【今日柔佛頭條】民眾:騎腳車為健康運動 建賽場專用道更安全 | 中国报 Johor China Press
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    【今日柔佛頭條】民眾:騎腳車為健康運動 建賽場專用道更安全

    許多少年騎士肆無忌憚地在路旁,騎著非法改裝的腳車。

    報導:曾有為、吳燕萍、劉麗敏
    攝影:張來星、受訪者提供或摘自網上
    (新山19日訊)8少年騎士被撞死事件引起坊間嘩然,民眾坦言騎腳車是項健康運動,因此建議建設腳車賽場,或者在路旁開闢腳車專用道,讓青年安全騎駛,減少非法賽腳車活動。

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    據《中國報》探悉,除了事發地點的內環公路,百萬鎮沿海大道、東部疏散大道或笨珍,即有上下斜坡的寬闊大道,都成了少年賽腳車的地點。

    記者今早向附近的居民了解當地賽腳車的情況和意見,受訪民眾認為,提供青年安全騎駛的場所,可有效避免青年在大道上非法賽腳車,以及保障其他公路使用者的安全。

    馬華巴西古當區會主席陳書北坦承,柔州目前沒任何腳車賽道場供青年進行賽腳車運動,建議州政府設立適合場所,讓青少年進行此類遊戲運動。

    他指出,賽腳車活動在歐洲國家蠻普遍,與滑板運動等屬雷同的運動,在歐洲有適合場地讓青少年進行,我國政府或許可考慮,也設立適合場所給青少年。

    針對此次意外,陳書北指出,青少年騎改裝腳車在馬路上奔馳的情況,在我國出現已約10年,每個時代都有青少年喜歡的遊戲運動。

    他認為,此次事件就在于青少年們不該在車來車往的路上進行此活動,所謂馬路如虎口。

    受訪民眾認為,在道路旁建設腳車專用道,更有實際效果,因為許多腳車騎士喜歡戶外騎車的感覺,沿路欣賞風景。

    他們認為,腳車騎士在固定的地方來回騎車,非常缺乏趣味性,腳車騎士久而久之便會感到厭煩,依舊回到公路騎腳車。

    他們覺得,現在道路上的車輛越來越多,腳車騎士在路旁騎車只會增添危險,擴建馬路建設腳車專用道,對大家都有保障。

    裝車燈比反光紙安全

    位于百萬鎮的腳車店業主溫洛俊(26歲,騎腳車經驗1年多)建議,夜間騎腳車裝車燈比反光紙來得安全,並坦言曾有青年向他和同行購買腳車零件,因此相信他們有可能自行改裝腳車。

    他說,腳車同業一般都拒絕這種無安全性的腳車改裝,因為煞車器是腳車緩速最重要的機件,不可以拆除。

    他坦言,夜間騎腳車比白天危險,因為腳車騎士得讓其他公路使用者知道他們的存在,加上並非所有路段都有夜間照明設備。

    “反光紙需要足夠的光源,才能提醒他人騎士的位置,如果在昏暗的地方,轎車司機難以察覺騎士的存在。”

    他說,一般上夜間騎腳車必須保持隊形,每個特定位置都有個別的負責人。

    “隊伍最前方和最后方的騎士負責注意其他車輛,騎士也不可擅自脫隊。”

    政府續發掘青年運動員

    柔州政府將繼續發掘有潛力的運動員!

    8少年騎士被撞死事件發生后,引起社會輿論,尤其針對公路騎腳車事件。

    柔州青年、體育、文化與文物委員會主席祖古乃英文告指出,運動是社會發展和人類力量(keperkasaan Insan)重要一環,因此,州政府會繼續發掘和栽培青年運動員。

    他他說,州政府也會增加基金,經由柔州教育局增加和提升更多運動項目和計劃。

    應設專業跑道

    ◆陳玉珍(54歲,家庭主婦)

    國內應提供一個安全的騎車運動場地給騎士,進行騎車運動。

    在這起8少年騎士被撞死事件中,這些少年不應該在凌晨時分,在大道上危險騎車。

    住宅區附近的花園可供騎士一個安全騎車的場地,惟可能場地太小,應設個場地更大、安全與專業的騎賽腳車跑道,讓騎士在一個安全場合內,進行騎車運動。

    家長疏於管教

    ◆林先生(44歲,印刷業行政人員)

    在未設有闢腳車道或腳車賽場前,騎士應加強安全意識最重要,家長應扮演重要的角色,灌輸孩子在騎腳車時,安全是最重要的。

    在這起8少年騎士被撞死事件中,死傷者應沒有做好安全措施,他們的家長應多少付起一些責任,因為家長疏于管教孩子,他們才會在凌晨的黑暗時刻,公然在大路上騎腳車。

    罔顧他人安全

    ◆梁綺恩(20歲,馬賽旭日城居民)

    我時常聽到家人和朋友談及,居住地區附近有許多非法賽腳車的人,因此有察覺這些參與者多數都是青年,他們的腳車也沒有反光和安全設備。

    這些腳車騎士大半夜在大道上隨意賽腳車,十分不愛惜自己的生命,也罔顧他人安全。

    如果他們只是因為好玩,而賭上自己的性命,只顯得出他們非常自私,不成熟。

    資料庫
    公路腳車賽歐洲較普及

    公路腳車賽是一項使用公路進行的腳車賽事。

    運動員們會從一處出發,沿公路騎行,最先到達目的地者獲勝。

    公路腳車賽在歐洲非常普及,較流行的國家有比利時、法國、荷蘭、意大利、盧森堡、西班牙、瑞士等國。

    希臘雅典于1896年舉行第一屆夏季奧運會上,就有該公路腳車賽。

    世界上著名的三大公路腳車賽分別是環法腳車賽、環西腳車賽與環義腳車賽,在台灣每年也會舉辨國際環台腳車賽。

    公路腳車賽的分類方法有很多種,最基本的有兩種,即多人同時出發的比賽和個人或隊分別出發的計時賽。

    目前最負盛名的公路腳車賽事是每年一度的環法國公路腳車賽,始于1903年,迄今已有100多年的歷史。

    (摘自維基百科)

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