報導：唐輝師、吳振威
攝影：唐輝師、李再輝
（新山21日訊）馬來西亞生物識別摩哆（MBIKE）自動通關系統，導致柔州兩個關卡摩哆車道，再上演堵車情況。

這讓每天摸黑騎摩哆到新加坡上班者大吐口水，塞完新山關卡后，還要再塞新加坡關卡。

繼昨天柔佛長堤及馬新第二通道的摩哆車道上演堵車，今早情況依舊沒有改善。

《中國報》記者今日清早再次前往兩個關卡觀察，困在車龍的摩哆騎士因動彈不得，相信擔心上班遲到，一直不斷鳴笛宣洩不滿。

7時30分車龍漸散

在新山關卡，摩哆車龍于清晨4時開始，從新山關卡回堵到東部疏散大道與內環公路交界的紅綠燈處，不過摩哆車龍于早上7時半就逐漸散去。

受詢的摩哆騎士指出，平時只要5到10分鐘就能通關，如今塞完新山關卡后，還要再塞新加坡關卡，讓人大吐口水。

一些騎士因擔心困在車龍吸摩哆排放的廢氣，影響健康，索性把摩哆泊在路旁休息一會，待車龍散去后才通關。

除了影響健康，騎士還說，堵車進而還會造成他們的收入受影響，因為堵車遲到，老板肯定會扣工錢，若長期如此堵下去，可能飯碗也不保。

“我們家裡還有妻兒要養活。”

此外，昨天在新山關卡遭受堵車之苦的騎士披露，他們昨天約堵了逾一小時，才順利通過新山關卡。

開放所有M-BIKE自動通關及手動櫃檯
仍見長長車龍

經歷週一的堵車后，當局週二開放關卡的所有馬來西亞生物識別摩哆（M-BIKE）自動通關系統和手動櫃檯，但週二早上，馬新第二通道的摩哆鳴笛聲不絕于耳。

至週二早上7時許，現場可見長長車龍等候通關，有的騎士使用M-BIKE自動通關系統時，因不太熟悉，現場也有職員指導。

另外，有騎士指出，過去一週都在經歷M-BIKE帶來的堵車之苦。

有移民局官員則坦言，摩哆堵塞情況天天如此，一般從清晨4時塞到上午9時。

當局經歷週一的堵車事件后，週二大清早開放所有M-BIKE自動通關系統和手動櫃檯，加速摩哆騎士通關。然而，截至早上7時半，第二通道關卡仍有大批摩哆騎士，正排隊通關。

擔心飯碗不保
★許鴻來（54歲，家具員工）

平時清晨6時起床，通關到新加坡上班，一般上在新山關卡通關只需5到10分鐘。如今在新山關卡遇堵車后，等下到了新加坡關卡，還要再堵一輪，讓人大吐口水。

這么堵車，上班肯定會遲到，被老板扣薪資事小，若飯碗不保就慘了，家裡還有妻兒要養。

週一我也受困車龍，原本上午9時必須到公司上班，最終還是遲到一小時。

塞車也要工作
★鄭金忠（55歲，場地督工）

平時在新山關卡通關只要花5至10分鐘，週一花了逾一小時才通關，週二不知要花多久才能通關。

即使塞車還是要去工作，畢竟家裡還有妻兒要養，最怕是遲到被老板裁退，那就糟糕了。

開放巴士櫃檯
★郭興旺（35歲，家具員工）

即使堵車還是要繼續通關上班，沒有打算折返。

平時在新山關卡，只需要花5至10分鐘就能通關。我週一就經歷了逾一小時才通關，移民局官員甚至開放巴士櫃檯，讓摩哆通關。

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