新山跨境德士車主與司機公會 要求改以新元收費
（新山1日訊）新山跨境德士車主與司機公會主席莫哈末納吉希望政府，允准該會同業在新山拉慶德士總站改以新元收費，向出境新加坡的乘客收取12新元（約36令吉）車資，一輛德士則收48新元（約144令吉）車資。
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他今早在拉慶德士總站召開記者會說，該會昨晚收到陸路公共交通委員會（SPAD）通知，不允准同業改以新元收費，只維持一輛德士收取80令吉車資，4名乘客平均20令吉的車資。
因此，他說，該會將會暫緩執行新收費制，並將與陸路公共交通委員會與多方討論。
他坦言，該會共195名司機需承擔種種成本壓力，一輛德士每趟利潤只約30令吉。
“以一趟往返馬新兩地車程計算，司機需承擔車油費35令吉、我國過路費8令吉20仙、新加坡過路費3新元30仙（約12令吉）、上午時段的新加坡公路電子收費（ERP）4新元（約12令吉）。”
出境新國僅賺30令吉
他說，目前在新加坡中午時段，如行駛在泛島高速公路（PIE），同業得另承擔4新元（約12令吉）公路電子收費，如司機遇堵車，一趟得耗時約6小時，利潤只有30令吉。
“希望政府了解同業的苦衷。”
莫哈末納吉說，目前從新加坡到拉慶德士總站的德士車資為每人收12新元與一輛德士收48新元，該會所調整的車資，是與新加坡收費一樣。
昨日記者觀察，在拉慶德士總站，從新山到新加坡的德士總站櫃台外已經張貼布告，即從今日早上7時起，從當地出境到新加坡梧槽路的德士收費改至新元收費，惟今早該布告已不在。
乘客插隊促立刻開車
當莫哈末納吉召開記者會時，一名乘客“半路插隊”加入記者會人群，表明願意支付一人12新元（約36令吉）車資，希望德士立刻開車。
一名口操巫英文，像似華裔的男子突然走入記者會人群中說，繳付12新元（約36令吉）車資，並沒有問題。
“也要給人家（司機）討點生活費啊；願意給的就上車，不願意就去搭乘巴士！”
另外，莫哈末納吉坦言，新山跨境德士車主與司機公會曾于2015年10月，已經向陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密呈交諒解備忘錄，以便允准調高到新加坡的德士車資，即一輛德士從80令吉調漲至120令吉，4名乘客則平均從20令吉調漲至30令吉車資，惟最終不被通過。
他也指出，今年1月再與該會官員見面，惟對方則聲稱沒有權力決定，需將議題交由內閣決定。
應提供替代方案
莫哈末納吉說，如果當局不同意新元收費制，也應該提供替代方案，如讓該會德士司機從新加坡回返新山時，豁免8令吉20仙的東部疏散大道（EDL）過路費。
他質問該會同業沒有使用東部疏散大道入境新加坡，為何要付這過路費。
他說，陸路公共交通委員會除了不批准新元收費制，還將截查德士同業，若發現德士不遵從該局指示，自行向乘客收新元，將被罰款500令吉或面對車輛遭扣押。
他說，新山跨境德士車主與司機公會的同業每天24小時內，平均承載800人至1000人往返馬新兩地，乘客以新加坡人為主；同時之前已收取民意，乘客願以新元付車資。
另外，雖然莫哈末納吉透露暫緩執行新元收費制，但記者現場觀察，還是有等待的乘客表明願意付12新元（約36令吉）車資到新加坡。
