缓解新山市区交通 关税大厦 增2天桥 | 中国报 China Press

缓解新山市区交通 关税大厦 增2天桥

陈传平(左)为柔佛德士、出税车及无线电德士公会第五十二届理事就职主持监誓。

(新山2日讯)为缓解新山市区交通拥挤问题及人流量,衔接新山苏丹依斯干达大厦(CIQ)的人行天桥未来将会增设两条,新山市政局也将与依斯干达特区发展机构探讨,重新规划敦拉萨路的适合定点,以让德士乘客上下车。



马华新山市议员陈传平指出,除了现有的苏丹依斯干达大厦衔接新山城中坊的人行天桥外,未来增设的两条人行天桥地点,分别是苏丹依斯干达大厦衔接到富力公主湾一带,另一个是从该大厦衔接城中坊、再衔接新山城市中心至新山依布拉欣国际商务区(IDB)。

“此外,加上新山仁奎路也正进行提升工程、巴士数量增加,造成该路段交通拥挤。基于种种因素,新山市政局会与依斯干达发展机构探讨,重新规划敦拉萨路的德士定点。”


梁海福(左)陪同陈传平,为柔佛德士、出税车及无线电德士公会第五十二届新届理事就职典礼,主持签名仪式。

陈传平今午为柔佛德士、出税车及无线电德士公会举行第五十二届理事就职典礼主持监誓,如是指出。

他坦言,一旦有关行人天桥竣工,将会分散人流量或影响德士司机的生计,他也会协助该公会,会见新山市长阿都拉欣反映问题。

较早前,陈传平致词时呼吁德士行业与时并进,同样可改用网召车服务,若面对技术设备方面的问题,可向州政府寻求协助。

他说,UBER(优步)因高昂的运作费,在今年首个季度亏损30亿令吉。他相信德士公会在提升服务素质后,可挽回流失的顾客,不被淘汰。

面对优步和Grab Car司机的抢滩,柔佛德士、出税车及无线电德士公会会员的载客量自去年起减少50%,该会员在陈传平(左)陪同下高举字报“德士心声谁人知”,要求政府正视问题。

德士司机促正视

Uber(优步)和Grab Car进军新山抢滩,令德士司机生意量减少50%,柔佛德士、出税车及无线电德士公会呼吁当局正视,要求有关司机也必须受到政府管制,才能公平竞争。

柔佛德士、出税车及无线电德士公会副总务谢家冰指出,德士司机受到政府管制,包括要强制验车、购买商业保险及缴付租车费用,但优步和Grab Car司机不须要承担有关费用,是不合理。

他希望德士司机和有关司机,是在一个管制机制下公平竞争。

另一方面,新任会长梁海福早前致词时呼吁所有理事合作,搞好会务,不要闹分裂。

另外,该公会因面对财务赤字,也开始代理销售汽车机油,以筹募会所运作经费。

 


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