（麻坡、新山26日訊）在市場購買力疲弱情況下，銀行“雨天收傘”，縮緊貸款，逾半申請者被拒門外，以致二手車市場銷量慘跌50%，或引發“倒閉”潮！

《中國報》向業者了解，相較去年，麻坡的二手車市場走勢疲軟，市面上也出現二手車過剩的情況。

麻坡車商公會主席黃澄清告訴《中國報》，自消費稅實行一年后，麻坡的汽車銷量從去年開始就不斷往下滑，尤其是二手車，銷量更是減少了一半。

他說，單是今年開齋節前的汽車銷量，與去年同時期相比就銳減了50%，其中銀行縮緊貸款申請，是導致汽車銷量放緩的最大因素。

“近年來銀行提高貸款申請門檻，二手車貸款被拒絕的比率超過新車，新車被拒貸款比率達60%，舊車被拒貸款比率卻可達70%之多，導致二手車市場嚴重受到衝擊。”

另外，據有的業者指出，目前10人向銀行借貸購買二手車中，就有6人因信用評分無法通過被拒，申請者也以年輕人居多，造成二手車面對嚴重滯銷。

他們申訴，除了借貸條例嚴格，借貸者也被逼付出比以往更高的手續費用，例如轉名費、銀行保險、合同費等，加重負擔。

業者指出，如今經濟陷入低迷，市場購買力疲弱，以致人民謹慎花費，銀行採取苛刻的借貸措施，無疑對二手車行帶來進一步衝擊。

業者形容，目前的情況已經到了“四面楚歌”的地步，倘若當局再不正視業者的困境，接下來相信會有不少車行因資金周轉問題而關門大吉。

他們認為，二手車市場仍然充滿潛力，因此希望政府及銀行能放寬借貸條例，給業者一條“生路”！

開齋節“旺季”也慘淡

開齋節買車“旺季”，今年也吹起冷風！

在市場購買力疲弱情況下，統計今年開齋節二手車市場開買氣，業者次“慘淡”兩字形容。

相較過往，開齋節是買車換車的“旺季”，但隨著銀行進一步緊縮貸款，經濟又不景氣，二手車嚴重滯銷。

黃澄清說，目前的二手車行都風雨中求存，新車銷量也不見樂觀，加上商用車輛銷售也減少40%，使到整個汽車業處於一片低迷。

他希望相關政府單位及銀行，簡化和放寬購買汽車與貸款的程序及申請，讓汽車銷量逐步回升。

理財不當 不良記錄
陳為昇：不獲貸款主因

購車者理財不當，留有拖欠貸款不良記錄或呈報過低薪水，都是不獲銀行貸款的主因！

柔佛汽車銀業公會會長陳為昇接受《中國報》訪問時說，消費者只要做好功課，就可降低被銀行拒絕貸款的幾率。

他坦言，近年銀行審批貸款非常嚴格，導致今年的汽車銷售，無論是新車或二手車，都比去年同時期差，銷售市場平淡。

他指出，很多購車者不獲銀行貸款申請，主要是理財不當，包括拖欠車貸或房貸記錄，以及呈報過低的薪水，都是不獲貸款的因素。

“有者因擔心要繳交所得稅，故意呈報很低的薪水，其實消費者不需要故意這麼做。”

他說，一旦購車者解決拖欠數額，以及重新呈報合理的薪水，基本上可獲得銀行貸款，但是等待期就比較長。

他強調，汽車是國人的必需品，無論是佳節與否，都有買車的需求，汽車銷售行業還是生存的空間，而業者的行銷策略，也要順應時代作出調整，相暫時能度過難關。


惡劣局勢中求存

陳詩榮（宏城汽車有限公司東主）

隨著整個市場購買力疲弱，二手車行目前面對嚴峻的考驗，每購買一輛豪華二手車，一旦3至6個月銷售不出，就得蒙受1萬令吉虧損。

除了銀行緊縮貸款，這行業也面對缺乏維修人員，包括噴漆、古申技工問題，業者都在惡劣的局勢中求存，如今只能盼經濟好轉，熬過時艱。

銷量去年起下滑

陳團國（快捷汽車有限公司東主）
銀行雨天收傘的政策已經嚴重衝擊二手車業，銷量從去年開始就直線下滑，業者每個月都得蒙受虧損，如今都是緊縮腰帶苦苦支撐，抱著走一步看一步的心態營業。

過去買車者工資介於1000令吉，只要展示憑單就可通過借貸，如今薪水2500令吉，卻因信用評分無法過關，還要擔保人、公司證明書等繁文縟節，導致有意買車的人士裹足不前。

冀放寬貸款限制

林正福（60歲，古來快速汽車有限公司東主）

銀行緊縮貸款，是導致汽車銷售量下跌的主因，尤其是對二手車的衝擊最大，這也許會導致一些車行，面臨倒閉的風險。

銀行申請貸款條件比過去嚴格，例如申請者以前只須呈上3個月薪水單，現在規定呈上半年的薪水單等。

希望銀行可以放寬貸款限制，讓市場恢復買氣。

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