南北線測試新列車信號系統 乘客或再陷列車延誤狀況 | 中國報 China Press

南北線測試新列車信號系統 乘客或再陷列車延誤狀況

列車服務出現延誤,市政府站出現長長的排隊人龍。(鄔福梁攝)

(新加坡訊)大士西延長線和南北線地鐵昨日傍晚出現列車服務中斷的情況,初步調查顯示,事故由新列車信號系統無線電通信網絡出現故障所引起。



南北線以及東西線裕群站至大士連站之間的列車服務在大約傍晚5時出現中斷,業者SMRT當時在推特上發文指列車服務將延誤30分鐘。

東西線列車服務在大約6時多恢復正常,南北線服務則是在7時多逐漸恢復。這是東西線連續第二天發生列車延誤的情況。


SMRT與陸路交通管理局發出聯合文告指出,昨晚的故障由目前正在接受平日全天測試的新列車信號系統所引起。當局和新系統供應商泰雷茲(Thales)工程師自上個月29日起在平日全天試用南北線新系統,也正為同樣使用新系統的大士西延長線進行系統檢查。

文告指出,當局必須在南北線照常運作的情況下進行全天測試,而不能像新地鐵線先完成徹底的測試再投入服務。

接下來會在南北線繼續加緊測試新的列車信號系統,乘客可能還會面對列車延誤的情況。

針對昨天的事故,文告指出雖然當局立即採取應對措施包括免費接駁巴士,但由於一些列車同時到站,因此部分乘客等候時間較長。“我們為事故所造成的不便感到抱歉。”

SMRT與陸路交通管理局前日曾透露,接下來會在南北線繼續加緊測試新的列車信號系統。南北線信號系統預計需要幾個月才能完全穩定下來,乘客可能還會面對列車延誤的情況。

 

新聞來源:《聯合日報》


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