分界堤設計有問題 指示牌裝了撞撞了再裝 | 中國報 China Press

分界堤設計有問題 指示牌裝了撞撞了再裝

(古來2日訊)分界堤道路指示牌裝了被撞,撞了又再裝!



公路使用者認為分界堤設計有問題,促請公共工程局改善情況,以免威脅公眾安全。

位於士乃郵政局前面分岔路的分界堤上的道路指示牌,相信是道路太窄,加上往來車速太快,在晚上或雨天,公路使用者往往無法看清楚路況,以致頻頻發生意外。


蔡秋源(左起)、黃祥雲、黃書琪、山德拉、蔡雙喜促請公共工程局,改善道路設計,以免威脅公眾安全。

最近的一次是6月23日,指示牌剛被裝上,不到24小時,晚上就被撞倒了。

根據士乃居民的描述,該處道路指示牌至少換了5或6次,然而每次都遭遇同樣的“命運”。

行動黨士乃區州議員黃書琪今早在記者會說,她上週接獲投訴後,即刻向公共工程局反映情況,公共工程局官員承認,該處的指示牌經常被公路使用者撞壞。

道路設計狹窄

“我們認為,這種情況一再發生,不能完全責怪公路使用者,主要是道路及分界堤的設計,出現問題。”

她指出,根據他們的觀察,該處屬於上坡路,分界堤前剛好是士乃機場入口的分岔路,加上道路設計狹窄,導致前往古來方向的車輛,必須盡量往左邊靠。

“如果在白天,情況還好。但在晚上或雨天時,路況不明,往左靠的車子極易撞及分界堤。”

她指出,如果分界堤能夠往後挪5公尺,在分界堤前設立一個緩沖地帶,相信能夠避免這個問題。

“當然,這個還要公共工程局的專業工程師詳細研究,當局應儘速採取措施改善這個情況,以免威脅公眾的安全。”

她說,她會向公共工程局提出這項建議,希望該局積極看待,迅速採取行動解決。

記者會在場會者包括行動黨士乃大馬花園支部主席山德拉。

蔡秋源站在分界堤上,示範道路指示牌如何被撞!

蔡秋源(70歲,退休人士)

我在1年前的一個晚上,當時下著雨,駕車來到分界堤前時,由於無法看清路況,結果撞上分界堤的指示牌。

希望公共工程局裝上具有反光功能的道路指示牌。

 
黃祥雲(67歲,退休人士)

我在6月22日晚上經過該處時,因為下著雨,看不清楚,結果撞上道路指示牌。

後來隔天23日,當局即刻裝上新的道路指示牌,不料當天晚上,道路指示牌又被其它的轎車撞倒。

 

蔡雙喜(64歲,退休人士)

我在6月13日晚上經過該處時下雨,看不清楚路況,結果撞及分界堤,導致輪胎爆胎。

希望當局積極看待,改善該處路況,解決道路指示牌頻頻被撞問題。


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