遭船蛆蛤袭击.河床水位过浅 渔船不愿停泊 | 中国报 China Press

遭船蛆蛤袭击.河床水位过浅 渔船不愿停泊

杨敦祥(右4)与柔州公正党服务团队成员,到笨珍商业中心渔业码头了解情况,并召开记者会公布兽医局的化验报告。
笨珍商业中心渔业码头耗资680万令吉打造,但渔民却不敢使用该码头,促使该码头恐沦为白象计划。
兽医局经过3个月化验,证实停泊在码头的渔船,是遭船蛆蛤袭击。

(笨珍24日讯)笨珍商业中心渔业码头遭船蛆蛤(Teredo navalis)袭击,加上码头河床水位不够深,渔民都不愿把船泊在该处,以致码头最终可能沦为白象计划。



民主行动党北干那那区州议员杨敦祥指出,笨珍商业中心渔业码头耗资680万令吉打造,但建竣后却问题百出,渔民除了面对渔船遭船蛆蛤袭击,导致船身结构损坏,还得面对码头河床水位不够深,导致渔船搁浅问题。

他说,渔船遭船蛆蛤袭击损坏,渔民必须花钱维修渔船,且在维修期间更无法出海捕鱼,让渔民损失惨重。


退潮时渔船就会搁浅

他今天在笨珍商业中心渔业码头召开记者会时说,渔民如今都不愿把渔船停泊在笨珍商业中心渔业码头,若有看到的渔船停泊,也只是前来添油。

此外,他说,今年4月12日,渔民拉横幅抗议,希望有关当局能宽限渔民从旧码头搬迁至笨珍商业中心渔业码头,主要第一批去年搬迁的8艘船,竟有7艘船遭船蛆蛤侵蚀船身。

他说,兽医局共花了3个月时间取样本化验,日前与渔民汇报化验结果,证实渔民早前申诉泊在笨珍商业中心渔业码头的船身无故损坏,是遭船蛆蛤袭击。

他解释,笨珍商业中心渔业码头海水咸度较高,因此较容易让船蛆蛤生长,一旦渔民把渔船停泊该处,就会成为船蛆蛤的温床。

他说,虽然兽医局也向渔民提供3项解决方案,包括使用坚固的木料当船身、使用纤维板当船身、或把船停泊在淡水处。

他说,解决方案所涉及的费用非常庞大,渔民根本无法负担。

退潮时渔船就会搁浅

行动党北干那那区州议员杨敦祥说,笨珍商业中心渔业码头的河床不够深,也导致渔民不愿把船泊在码头。

他相信,因为码头是封闭式,涨潮时海水都把泥沙带入码头,以致码头水位不断变迁,尤其退潮时,渔民若把船停泊在码头,就会面对搁浅而无法出海问题。

他说,过去有关单位已多次在该码头进行挖掘工程,以加深码头水位及河床深度。

此外,公正党埔莱士巴当协调员谢委建说,从笨珍商业中心渔业码头问题,就能看出政府在进行兴建工程时,没有做好功课,包括收集渔民的意见,评估该地方是否合适兴建码头等。

“聆听渔民的意见非常重要,因为他们是确切的使用者。”

小资料(取自维基百科)

船蛆(学名:Teredo navalis),又名凿船虫、船食虫、是双壳纲的一种海洋动物,属于海螂目蛀船蛤科蛀船蛤属。

主要分布于韩国、中国,常栖息在温带及热带,尤以温带数量最多。

船蛆,顾名思义,就是蛀蚀船体的蛆虫,但并非通常所说的蛆虫、而是一种生活在海洋的专门危害木材的贝类。

这类动物身躯细长而柔软,形似一条虫,常常钻到木船底部,故称船蛆。

它是破坏海洋中的木材建筑物的专家,木桩、木质建筑的堤岸、码头等都是破坏对象。


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