（新加坡2日訊）新加坡德士工會將與德士公司同步向陸交局提出，以創新思維讓德士司機也能提供送貨服務。

上週四，在新加坡落戶的美國電子商務巨頭亞馬遜（Amazon）“Prime Now”網購快遞服務，為了滿足市場的熱烈需求，不惜通過德士來送貨。

陸路交通管理局發言人昨天回復《海峽時報》詢問時說，在現有條例下，德士和私召車是為了載客而設，不能單用來送貨，但德士或私召車的乘客可以攜帶貨物。

全國德士師傅協會執行顧問洪鼎基說，顛覆科技已經徹底改變了德士行業的面貌，私召車進入市場，乘客的選擇多了，但也形成了僧多粥少的情況，尤其非繁忙時段，司機的載客量和收入都有所下滑。

不少德士司機反饋，如果能在非繁忙時段顧客少的時候送貨，將能更好地補貼收入。

“所以，不如我們也來顛覆一下思維，我覺得可以採用政策沙盒（sandbox）的做法。”（所謂沙盒是指在一定範圍內試行，讓新做法不必受現有條例的限制，以展開新服務和商業模式的測試）。

洪鼎基透露，工會已與德士公司就此接洽過，下來向陸交局提出申請，即使不能馬上改變條例，也應有“沙盒”測試一下。

“我不認為這會一面倒形成德士載貨不載客的情況，因此不需要有太多顧慮，顛覆科技的到來，既然木已成舟，就應順水推舟。”

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