彎橋好?還是直橋理想? | 中国报 Johor China Press
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    彎橋好?還是直橋理想?

    新柔捷運系統(RTS)預計在今年底簽署協議,根據馬新兩國的初步協議,新柔捷運系統將使用“高架橋銜接”方式建造,橋樑與水面相距30公尺,並呈彎形設計。

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    唯柔佛蘇丹依布拉欣不贊成新柔捷運系統(RTS)採用“高架橋銜接”方式建造,並指此設計成本高也不切實際,若馬新政府執意落實,殿下不會給予祝福!

    對于新柔捷運系統(RTS)位于柔佛海峽中央的軌道,你認為高架“彎曲”設計比較好,還是沿著長堤的“筆直”橫越柔佛海峽較理想?

     

     

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