減少開屏山莊50%車流量 新路明年6月竣工 | 中國報 China Press

減少開屏山莊50%車流量 新路明年6月竣工

林益磐(左3)向當地居民,講解開闢新路的詳情。
為了縮短塞車路程出大路,越來越多駕駛者不惜冒險,在開屏山莊阿育17路逆向行駛。
全長不超過1公里的柏西雅蘭柏蘭英達路,竟有5個紅綠燈,導致當地經常出現塞車情況。

(新山28日訊)開屏山莊開闢新路后,估計會有50%的駕駛者使用新路,減少目前主要道路的車流量,新路工程預計要在明年6月才竣工。



馬華新山市議員林益磐今日召開記者會指出,新山市政局批准在開屏山莊開闢新路,以疏解當地交通。

新路將銜接開屏山莊阿育17路,直達宏藝花園惹峇路,避開繁忙的柏西雅蘭柏蘭英達路(Persiaran Pelangi Indah)。


林益磐指出,該建路工程將于下月進行招標,預計在今年11月動工,明年6月完成。

司機冒險逆向行駛

他說,新路入口將設立在開屏山莊阿育17路與阿育22路交界處,穿過目前還是叢林的區域,直達宏藝花園惹峇路,而非早前提及的經過阿育22路。

“聆聽開屏山莊國中校長的看法后,新山市政局計劃將在開屏山莊國中旁新增一個出口,以解決新路建成后,車流量劇增的問題。”

另外,林益磐指出,開屏山莊國中旁的阿育17路,出現司機逆向行駛,只為縮短路程出大路。

他說,地不佬地區的多項道路提升工程,導致地不佬路平日上午7時開始,出現嚴重車龍並造成回堵至柏西雅蘭柏蘭英達路,影響開屏山莊阿育17路。

他指出,許多不耐煩的司機不惜冒險,駛入開屏山莊國中旁的反方向車道。

“為了掌握整體狀況,我于上個星期一(21日)早上到開屏山莊國中旁視察,發現逆向行駛的情況非常嚴重。”

林益磐批評,逆向行駛者的不良示範,並提醒公眾逆向行駛是違法行為。

林益磐:2階段提升紅綠燈

針對開屏山莊柏西雅蘭柏蘭英達路的5個紅綠燈提升計劃,林益磐指出,此計劃分為兩個階段進行,首階段的3個紅綠燈已安裝感應器和電纜,第二階段的2個紅綠燈則有待當地發展商進行。

他指出,從烈光鎮與高雅花園交界處,至邁汀霸級市場旁的3盞紅綠燈,屬第一階段工程,轉入開屏山莊國中的紅綠燈與之后的紅綠燈,則屬于第二階段工程。

林益磐透露,新山市政局已花費48萬令吉,在第一階段工程下的紅綠燈,安裝感應車流量的系統及提升電纜。

他指出,轉入開屏山莊國中的紅綠燈,因尚未安裝感應器,所以無法執行遠程操控指令,疏解當地交通。

林益磐披露,當局已與開屏山莊發展商商談此事,並提醒當地居民,避開在塞車時段使用此路口進出。

塞車情況嚴重

黃俊棟(49歲,資源回收業者)

由于每次載送孩子上學,我都會經過開屏山莊國中旁的路段,發現逆向行駛的車輛越來越多。

自從有了這些逆向行駛車輛,塞車的情況也越來越嚴重,比平常還要花多15分鐘。

雖然曾好心把此事放在面子書提醒其他人,卻得到不少人回應指逆向行駛是逼不得已,但這不應該是藉口。

逆向行駛嚴重

張桂英(45歲,家庭主婦)

每天早上,我都會被困在車龍里至少10分鐘,這不僅是因車流量多導致的,更因逆向行駛變得越來越嚴重。

逆向行駛不只是對駕車人士造成危險,更是威脅附近學生的安全。

希望警方能關注問題,不要再讓逆向行駛繼續發生,也很期待新路建成解決塞車問題。


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