(新加坡28日訊)針對大馬當局日前在柔佛長堤樹立告示牌,禁止民眾步行長堤,否則後果自負一事,新加坡交通專家認為,步行本屬無奈,籲請馬新國政府協商,打造更好的步道。
新山蘇丹依斯干達大廈關卡啟用後,當局就已樹立禁止公眾步行過長堤的告示,甚至派警員把守,導致“步行族”逐漸減少,但由於交通仍阻塞,步行過長堤的現象大約3年前又再重現。
網友在面子書分享,指大馬當局最近又樹立告示牌,說明通往兀蘭的通道禁止行人使用,還說“任何意外請自負”,馬上引起熱議。
新加坡國立大學土木工程系教授李德紘博士接受《新明日報》訪問時指出,5年前原本沒人做出步行過長堤的行為,但現在大家都因長堤塞車問題,迫於無奈走路越堤。
“長堤車龍擁擠情況嚴重,我們不能單純希望2024年地鐵通車就會改善有關情況,間中的過度期相信不會太短,而我們也不能不做任何事解決問題。
兩國政府 應打造安全步道
他認為,馬新政府應針對步行過長堤現象協商,達成共識,如果能更好地規範路線,相信將可對舒緩交通有一定的幫助。
李德紘認為,兩國若同意開放步行,就必須探討如何在現有的環境結構下,如是否加寬走道、加蓋和加強保安,讓公眾安全通行。
——文取自《新明日報》——
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