【今日柔佛头条】道路拓宽无法解决水灾 将耗200万挖缓冲池 | 中国报 China Press

【今日柔佛头条】道路拓宽无法解决水灾 将耗200万挖缓冲池


(本报汪锦发摄)



柔佛再也花园罗斯美拉主要道路,周一(25日)上午重新通车,解决民众每天绕路数次问题。

地点:柔佛再也花园罗斯美拉路

(新山25日讯)柔佛再也花园罗斯美拉主要道路(Jalan Rosmerah Utama)道路拓宽及重新通车,并非解决突发水灾问题,新山市政局将耗资200万令吉,挖通上游的防洪缓冲池,以一劳永逸解决当地面临的突发水灾。


这条道路从8月1日开始封路,原本预计本月底才通车,如今在马华巴西古当区会及新山市议员陈传平督促下,承包商提早一周竣工和开放通车。

令居民期盼早日通车的路段,是罗斯美拉区来往峇卡哇里区的主要道路。在封路期间,居民每天被迫绕道数次,但今早11时重新通车,也加宽为4条车道,令居民满意。

陈传平(左7起)、陈书北与官员及民众,巡视竣工的罗斯美拉主要道路,并为提早一周竣工赞好。

马华巴西古当区会主席陈书北与陈传平,联同新山市政局和公共工程局官员巡视和宣布通车,并派发纸巾给来往车辆司机,获得车主鸣笛示好。

陈书北在记者会解释,此道路拓宽计划并不是治水计划,位于宏艺花园,两个占地14亩的防洪缓冲池,因深达十呎的淤泥阻塞,无法发挥防洪功能,以致位于下游的罗斯美拉主要道路和汽车天桥底下,经常发生突发水灾。

罗斯美拉汽车天桥底下附近施工和重建水沟,但并非是为了治水,当局尚须耗资200万令吉在上游的防洪缓冲池,清理淤泥。

恢复防洪功能

他说,陈传平已通过市政局招标,预计在年底委派承包商在防洪缓冲池挖泥,以恢复防洪功能,估计耗资200万令吉。

陈书北强调,上述路段今后同样禁止5吨以上的重型车辆通行路过桥底,以免出现“卡”在桥底的事件一再发生。

陪同者包括新山市议员陈珊珊及阿兹曼、巴西古当市议员梁耀成、市政局道路工程组主任玛斯丽娜、避兰东村长杨子安、吗哂村长邓俊贤。

柔佛再也花园罗斯美拉主要道路的提升工程,也包括增建人行道,方便学生步行,而附近学校巴士也不用再绕远路。

居民不用再绕远路

罗斯美拉主要道路提升工程提早一周竣工,居民和家长不再担心绕远路和上学迟到。

陈传平解释,此工程原本从峇卡哇里、德达区来往罗斯美拉区仅5分钟路程,封路时须耗时20分钟才能通往两地,而当地许多居民每天来往数次,十分不便。

他说,当地拓宽计划包括铺路和增建人行道,全长约两百公尺,如今在市政局管辖下,当局决定耗资56万令吉展开工程,以提升柔佛再也花园内部通畅无阻。

陈传平指出,道路宽达12公尺,符合提升为4条车道,可让车辆更通畅。

另外,受访民众指出,自从封路后,来往两地的车辆被迫绕路数次,路程从5分钟增至20分钟以上,同时载送学生上学迟到和迟回家。

一些饮食业者说,商家生意量过去一个月跌了一半,民众都不到罗斯美拉一带消费用餐。

他们皆赞赏当局提早竣工和通车,今后增加4条车道更为方便,而人行道也有助学生安全通行。

李文发

满意工程效率

拿督李文发(罗斯美拉4/9居委会主席)

我住在罗斯美拉区,商店设在峇卡哇里区,孩子在柔佛再也华小就读,每天至少来回两区6次,在封路期间被迫绕路,耗时20分钟以上。

在马华市议员监督下,当局的提升工程仅耗费7周就完成,展现效率,令人满意。

张先生

顾客不再上门

张先生(罗斯美拉区烧包摊摊主)

我售卖烧包,过去一个月就下跌40%至50%,许多顾客不再上门。

我每天也被迫绕路多次,浪费时间。

祝金城

4条车道通畅

祝金城(柔佛再也华小董事会总务)

罗斯美拉主要道路在封路之前,十分拥挤,每天中午12时30分和傍晚6时30分都会塞车。

封路期间,民众被迫绕远路,有时耗时45分钟的路程。

如今4条车道更通畅,民众也十分满意新铺和拓宽的道路。

陈书北(左)在陈珊珊及官员陪同下,分发纸巾给来往车辆司机,获得司机鸣笛示好。

议员介入加速

陈传平(马华新山市议员)

由于牵涉多个部门,如果是要使用正常书信程序,预计需要更长时间才能完成沟通和动工,但在市议员介入下,工程更快达致协议和动工。

承包商在周日连夜铺路和划出路线,经市政局道路工程组和公共工程局官员测试,可安全通行,终于提早在周一(25日)上午批准通车。

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