鄭修強:陳舊無法負荷需求 擬長短期計劃 提升基設 | 中國報 China Press

鄭修強:陳舊無法負荷需求 擬長短期計劃 提升基設

蘇克里(左2起)和鄭修強,與前來柔州旅遊的旅客交流,了解他們面對的問題。
州政府將擬定長短期計劃,呈交中央政府要求提升大廈基設。

 



★地點:馬新第二通道蘇丹阿布峇卡關稅大廈★

(振林山3日訊)柔州行政議員拿督鄭修強指出,馬新第二通道蘇丹阿布峇卡關稅大廈已陳舊,無法負荷現今需求,州政府將擬定長短期計劃,呈交中央政府要求提升大廈基設。


他說,擬定長短期提升大廈基設計劃,將會以柔州旅遊局主任蘇克里為首,并花2個星期向相關單位收集意見后,進行協商,再針對改善關稅大廈在會議擬出和做最後決定。

鄭修強在州政府掌管旅遊、商貿及消費人事務。他昨日巡視關稅大廈前在記者會說,一些能夠及時進行的短期改善計劃,就會先行。

鄭修強(右2起)與梁偉光巡視關卡巴士車道,了解問題。

降低堵車問題

他說,譬如尋求交警和陸路公共交通委員會(SPAD)的協助,不讓汽車佔用巴士車道,降低堵車問題,以及不允許巴士在關卡前迴轉,讓遊客能更舒適的通關。

鄭修強還說,旅行團也可透過旅遊代理,提早呈交旅客名單和資料給移民局,讓旅客抵步關卡時,可透過特別櫃檯掃描護照,加速通關程序。

“這個我們就需要移民局的配合,先把旅客名單和資料輸入電腦。”

他說,至於長期的提升關稅大廈計劃,則必須等待中央政府的撥款,才能進行。

大馬導遊理事會主席梁偉光受詢問時說,若在通關時,不讓汽車佔用巴士車道,可減少巴士受困車龍中的等待時間。
“我們預計此方案,可助巴士減少1個小時的等待。”

旅行團也可透過旅遊代理,提早呈交旅客名單和資料給移民局,加速通關程序,不過需要移民局的配合。

料中國黃金週
吸引比去年多25%旅客

鄭修強指出,州政府預期本月1日至7日的中國黃金週,吸引比去年多25%的中國旅客到柔州境內旅遊,因此州政府必須做好準備,迎接旅客的到來,尤其是馬新第二通道蘇丹阿布峇卡關稅大廈已有20年歷史。

他說,移民局提供的資料顯示,該關稅大廈去年迎來1787萬2036人次通關,平均每月有148萬9000人次通關。

鄭氏說,截至今年8月份,該關卡通關人次已達1718萬8578名,平均每月通關人次為214萬8000人名。

“去年與今年首8個月相較,每月則提高了55萬人次通關。”

梁偉光(右2起)與鄭修強巡視關卡的破損遮雨棚,而大馬導遊理事會願助一臂之力,尋私企出錢維修。

走廊蓋頂破損
尋私企出錢維修

鄭修強指出,馬新第二通道蘇丹阿布峇卡關稅大廈走廊蓋頂破損,大馬導遊理事會願助一臂之力,尋私企出錢維修,以及在關稅大廈通關櫃檯前物色空間設立洗手間,但這需要有關單位允許方才能進行。

他說,尋求私企出錢維修,或可讓這些贊助的私企在關稅大廈打廣告,取得互惠互利的效果,而且也是最快能夠解決問題的途徑。

“若要等待中央政府撥款維修,可能會較慢。”

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