（新加坡8日訊）豪雨淹軌道，南北線從宏茂橋到濱海南碼頭，13站列車服務從昨午開始中斷，直至今天中午截稿為止，宏茂橋至紐頓6站仍未恢復，已持續超過20小時，料有數以萬計的公眾受影響。

SMRT昨晚在面子書貼文，昨午一場豪雨後，碧山至布萊德地鐵隧道淹水，碧山和大巴窯之間的列車服務於傍晚5時33分中斷。昨晚9時30分，SMRT在面子書說，紐頓至濱海南碼頭站的地鐵雙方向服務於9時20分恢復，但由於工程師還在清除碧山和布萊德站隧道的積水，因此紐頓至宏茂橋的列車服務仍未恢復。

SMRT昨晚10時45分再次更新，紐頓至宏茂橋站的列車服務無法恢復，工程師將漏夜檢查，以確保安全，同時展開修復工作，以便在今早恢復服務。

SMRT就事故對乘客造成的不便感到抱歉。地鐵服務暫停後，SMRT在沿線受影響的13個地鐵站安排免費接駁巴士服務，同時建議乘客可轉搭的地鐵線。

記者昨晚走訪受影響的地鐵站觀察，SMRT工作人員在地鐵站內通過廣播和擴音器，通知乘客宏茂橋及濱海南碼頭地鐵服務暫停的消息，大批乘客紛趕往巴士站等待接駁巴士，人潮洶湧。

SMRT今早10時09分在面子書發帖，碧山和布萊德站隧道的積水已差不多清除，工程師在清除、更換以及探測軌道設施，以重開這條路線。工程師將先在紐頓和宏茂橋的軌道上測試，確保安全後再恢復服務。

地鐵職員通宵搶修

地鐵職員通宵達旦搶修，民防部隊也徹夜駐守，協助抽水。

SMRT星期日早上10時09分在面子書貼文說，民防部隊、公用事業局（PUB）、陸交局和SMRT人員週六晚通宵搶修，以盡快恢復服務。

星期日早上，記者也在布萊德站地鐵站外發現5輛消防車，相信是協助地鐵公司進行抽水和修復工作。

民防部隊受詢時說，週六晚7時07分接獲SMRT來電尋求支援，指布萊德和碧山地鐵站之間的隧道淹水，民防部隊人員之後用便攜式水泵在受影響範圍抽出積水，工程預計耗費長時間。

豪雨淹軌道

據悉，豪雨淹軌道，地鐵隧道一度出現高達30公分積水，照片在網上瘋傳。

地鐵服務中斷後，網上從週六晚開始就瘋傳隧道淹水的照片。根據照片顯示，積水約有30公分，覆蓋列車底部，但列車底部的部分零件仍然可見。

針對軌道被淹沒的照片，記者向SMRT查證，但SMRT不置可否。

地鐵隧道設計將100年雨量納入考量

地鐵隧道設計會也將100年雨量納入考量。

根據公用事業局的面子書，下午4時20分至5時15分，多個地點會下豪雨，而碧山路一帶水位高漲，因此很有可能出現淹水情況。

新加坡國立大學土木工程系教授李德紘博士說，地鐵隧道在設計時，會將本地100年至150年來的雨量納入考量，因此只要降雨量不超過歷史新高，理應可處理豪雨情況。

根據氣象局網站資料，新加坡30分鐘內偵測到的最高雨量為1995年的96毫米，而週六下午在大巴窯一帶3小時累積的降雨量是63毫米，宏茂橋則為45.8毫米。

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