白寧馨:好公交來得太遲 | 中國報 China Press

白寧馨:好公交來得太遲

昔加末辦事處記者



隨著生活水平提高,選擇開車的人一直在增加,車禍幾率也相對提高。

根據大馬道路安全局數據顯示,我國去年因車禍喪命的人超過了7000人,意味著平均每天至少有20人斷魂公路,而且逐年增加,這是很嚴重的情況。


昔加末警方曾在道路安全活動上透露車禍的造成,絕大部分是人為因素,因此一而再再而三勸告人民要遵守交通規則,安全駕駛。

除去容易引發車禍的魯莽和危險駕駛人為因素,忽視對交通工具狀態、疲憊、疏忽、視覺盲點也被歸納為人為因素,所以要減低這些因素造成自己遭遇車禍的風險,乘搭公交也許是好方法之一,尤其對年長者和未成年者。

良好系統和服務安全的公交,是能夠節省體力,節省財力,也能訓練孩子獨立可靠的性格,減少未成年駕駛的幾率。

其實柔州政府推行的和諧巴士是值得被公眾支持的服務,但據筆者觀察,至今乘客人數幾乎沒有增加。

我國郊區的公交系統至今還欠完善,而且有些公交系統越改革,效率反而沒獲提升,造成大家各種困擾,所以寧願買車買摩哆自由行,省時又方便。

或許時間久了,大家也習慣自己開車,即使擁有和諧巴士如此優惠的公交服務,仍無法吸引更多人去乘搭,所以有關

單位還需要多費時間和心思去探討在提升宣傳或其他改良方案方面,如何去鼓勵更多民眾乘搭公交。

執法單位也應嚴正交通執法,尤其對違法駕駛的司機採取嚴格懲罰,降低發生車禍。


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