安全站計劃員工沒施援 警方:自保最重要 | 中国报 Johor China Press
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    安全站計劃員工沒施援 警方:自保最重要

    油站雖然實行“到安全站”計劃,但仍須顧及員工安全(檔案照)

    獨家報導:呂嘉敏

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    (吉隆坡18日訊)發生命案的油站是警方“到安全站”計劃的一分子,但油站員工在面對緊急事件的遲鈍和不知所措的反應,讓人質疑該計劃的有效性!

    不過,針對公眾的質疑,警方的回應是“一切以自身安全為首!”

    自兇徒在油站內攻擊和撞死人的視頻被瘋傳后,引起網友議論紛紛,有人非議油站員工沒有及時施援手,或在死者受傷倒地還未被撞前,應該馬上把他拖走。

    由於該油站也是警方“到安全站”計劃的一分子,更凸顯員工沒有處理緊急事件的應急能力。

    對此,武吉阿曼防範罪案及社區安全局總監拿督達祖丁接受《中國報》電訪時指出,儘管油站員工曾接受訓練,但面對突發事情一切還是以自己的生命安全為重。

    他說,員工需視現場情況採取最適當的行動,若貿貿然趨前,不僅救不了死者性命,還可能殃及自身安全。

    職員有接受訓練

    警方於2013年配合國家藍海策略,推出“到安全站(Go To Safety Points)”計劃,讓參與計劃的油站公司職員接受訓練,協助民眾遇到緊急事故與發生交易意外時,第一時刻獲得援助。

    根據武吉阿曼防範罪案與社區安全局數據分析組警方早前的資料,目前全國共有3016間油站,包括馬石油(Petronas,1065間)、蜆殼(Shell,960間)Petron(560間)、加德士(Caltex,420間)和BHP(11間)參與這項計劃。

    所有參與該計劃的油站,都已經接受過警方提供的半天訓練課程,懂得如何應對和處理緊急狀況。

    根據警方的資料,該計劃推行4年來,全國各大油站共處理了262宗緊急投報,包括協助罪案受害者、車禍傷者和意外受傷人士,以及2宗臨盆分娩。

    警方10分鐘內趕到現場

    達祖丁指出,案發時,油站經理已立即按下緊急按鈕,警方也在10分鐘內趕到現場,唯兇徒已逃去無蹤。

    他說,案發時,兇徒表現得非常兇狠,參與“到安全站”計劃的油站員工之前沒有接受過應對這類危險罪案的方法。

    他說,在該計劃開跑后,警方定時與各油站的負責人商討,目前將專注于基本常識,包括員工面對罪案時,應立即通知警方、消拯局及醫院等。

    “前往安全區”計劃
    非所有油站參與

    獨家報導:陳思遠

    針對油站冷血殺人事件,大馬油站業者協會主席拿督凱魯安努亞指出,根據油站與警方合作推行的“前往安全區”計劃(Go To Safety Points),一旦發生緊急事故,油站系統可以直接呼叫警方的控制中心。

    他說,“前往安全區”計劃是讓各油站業者自願參與,換句話說,不是全部油站都參與此計劃。

    “該系統是由警方設計,根據標準作業程序,一旦有緊急事故,該系統是可以直接呼叫警方的控制中心。”

    凱魯安努亞針對上述命案,接受《中國報》詢問時這么說。

    上述命案于昨晚約7時30分,在新山彩虹花園的一間油站發生。華裔男子遭4名惡人索命,被人刺傷與開車猛烈撞擊,最終倒臥在油站不治。

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