提升至4車道 拉慶跨軌天橋月尾擴建 | 中國報 China Press

提升至4車道 拉慶跨軌天橋月尾擴建

哈斯尼(左3)巡視新山拉慶迪瓦達路的跨軌天橋路段。

【雙軌電動火車計劃】



(新山12日訊)柔州公共工程、鄉區及區域發展委員會主席拿督哈斯尼指出,配合金馬士至新山雙軌電動火車計劃,新山拉慶迪瓦達路跨軌天橋路段,料在本月尾展開道路拓寬工程。

他說,道路拓寬工程施工期間,當局在不影響交通情況下,迪瓦達路將從往來2個車道提升至4個車道。


“上述工程一旦竣工,將解決當地長期以來的交通阻塞情況。”

新山拉慶迪瓦達路的跨軌天橋路段,將在1月尾進行道路拓寬工程。

哈斯尼昨午巡視該條道路后在記者會上說,金馬士至新山雙軌電動火車計劃,全長192公里,交通部把工程合約交由中國鐵建國際集團(CRCC)、中國鐵路工程集團(馬)私人有限公司(CREC)、中國交通建設股份有限公司(CCCC)組成的聯營公司負責。

“被劃分成金馬士、昔加末、居鑾、古來、新山5區域,牽涉設施有29個跨軌道路、1座火車軌道橋、59座跨河軌道橋、11座跨越人行道的軌道。”

他說,該項目工程被展延的原因,與項目設計、地方領袖意見回饋、征地有關。

“例如鐵路沿線涉及居鑾縣的5間寺廟與住宅區;其中剩下的2間寺廟近期遷移及還剩下少部分住家等待搬遷。 ”

他指出,根據合約,該計劃的50%工程得交給本地承包商,其中30%屬土著承包商。

“本地承包商必須向馬來亞鐵道公司(KTMB)登記,確保這些承包商符合條件,目前有150個本地承包商提出申請。”

金馬士至新山雙軌電動火車計劃原定去年1月1日動工,后被展延至今年1月1日,預計4年施工時間,竣工日期估計落在2021年第4季度。

 

 

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