事發路線如常 越野摩哆照跑 | 中国报 Johor China Press
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    事發路線如常 越野摩哆照跑

    四輪越野摩哆可供兩人騎乘,時速介于每小時10至20公里。

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    報導‧攝影:曾有為

    (哥打丁宜19日訊)“騎越野摩哆撞溝,老翁死妻傷”案;出事的旅遊景點在事后繼續提供越野摩哆(ATV)服務,許多遊客並沒有為此產生心理陰影,事發路線也無更改或封鎖,一切如常運作。

    據知,越野摩哆是迪沙魯旅遊景點的熱門活動之一,多數用作遊客的代步工具,僅少數越野摩哆用于極限運動挑戰,其中70歲陳姓死者騎乘的越野摩哆,就是用于參觀景點的四輪越野摩哆。

    《中國報》記者今日走訪失事地點了解詳情,該迪沙魯旅遊景點負責人余先生受訪時說,相信老翁在事發時是誤按油門,造成原本已停在路旁的四輪越野摩哆,突撞向一旁的香蕉樹,導致他與妻子雙雙跌入溝渠的爛泥上。

    “老翁在事后昏迷,妻子則是意識保持清醒,兩人立即被工人送往附近的診所接受治療,再轉往哥打丁宜醫院接受進一步的治療,但沒想到老翁會傷重不治。

    據了解,老翁聆聽越野摩哆的操作講解時,聲稱懂得騎一般摩哆,在事發前曾在起點附近試騎,當時老翁並無異樣。

    導覽員講解操作方式

    余先生說,任何遊客在駕駛四輪越野摩哆前,該景點的導覽員都會向他們講解越野摩哆的操作方式與安全措施,包括配戴安全帽與如何使用緊急按鈕。

    “景點內共有6名導覽員,4名導覽員能以中英雙語解說,另2名則能以巫英雙語解說。”

    他說,每名導覽員最多可帶領6輛四輪越野摩哆,若人數超過,則會有導覽員穿插在其中,確保騎士能慢速行駛與收到任何指示。

    他指出,四輪越野摩哆一般時速介于每小時10至20公里,可供2人騎乘。

    遊客:須做好安全措施

    四輪越野摩哆操作簡單、容易上手,有家庭遊客在新聞見報后,並不畏懼挑戰四輪越野摩哆,按指示配戴安全帽和牢記步驟,讓危險性降到最低。

    王家偉(43歲,廚師)受訪時說,任何交通工具都有危險性,唯必須做好安全措施,並確保安全行駛。

    他指出,四輪越野摩哆操控方式簡單,左右兩側把手都有煞車器,同時設有緊急關閉引擎按鈕,摩哆上的安全設備充足。

    “雖然駕駛越野摩哆容易,但還是得配戴安全帽,做好安全準備。”

    另外,記者在現場親自駕駛四輪越野摩哆參觀園區,發現事發路段筆直,過程中的路段也無出現大轉彎。

    導覽員在前方帶領騎士時,接近路口與停車時也會做出手勢,四輪越野摩哆只有前進、后退與空檔,其行駛速度全程處于每小時20公里以下。

    設推桿防誤按油門

    越野摩哆操作與一般摩哆不同!

    旅遊景點負責人余先生指出,一般摩哆是轉動油門把手驅動摩哆,但四輪越野摩哆在右側把手附近另設油門推桿,其推桿必須推壓到底才能啟動油門,與一般摩哆的操作不同。

    “越野摩哆有此設計是為防止騎士誤按油門,並以油門推桿取而代之。“

    記者在現場實際測試時發現,油門推桿必須按到底才能驅動,若推動七八成是無法驅動摩哆向前,摩哆僅會原地發出噪音。

    余先生說,該園區的15輛四輪越野摩哆都會經技工檢查與維修,再由導覽員確認摩哆安全無誤。

    當天負責的導覽員說,陳姓死者並無在事發前要求替換越野摩哆,過程中也沒說摩哆難操控,在騎乘時無配戴安全帽。

    他說,該摩哆逾去年11月引進,截至去年尾已達逾1000人騎乘。

    四輪越野摩哆的油門並非設在把手上,而是設在右側把手下方的推桿。
    事發地點可見老翁誤按油門,造成四輪越野摩哆撞及香蕉樹,並與妻子跌落在溝渠的爛泥上痕跡。

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