失蹤船員料集中船身引擎區 搜救隊定3方案 搶時救人 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

失蹤船員料集中船身引擎區 搜救隊定3方案 搶時救人

中國挖沙船翻覆大海至今超過24小時,14名失蹤者仍無音訊。

(麻坡22日訊)中國挖沙船翻覆事故,14名失蹤船員相信仍受困船身引擎部分,搜救隊伍已啟動3項緊急方案,搶時間救人。



大馬海事執法機構總監拿督斯里祖基菲里說,根據搜救人員勘察,判定受困船內的船員集中在船身引擎部分。

他說,搜救工作困難重重,加上海水開始灌入船艙,救援行動必須快速而有效。


祖基菲里於今午抵達巴冬海邊搜救行動中心召開記者會時,這麼指出。

祖基菲里(左2)匯報搜救情況,表明將採取3個方案展開救援。

他說,該局如今採取的首項方案,是待海水水平線達船身約18尺,再派蛙人潛水救人;此方法需確保蛙人與船員的安全,才能順利展開。

”第二方案,則是將船拖到靠近的潛灘處,待退潮穩定下來始展開救援行動。”

他說,第三方案,則是最危險及最不易進行,即割開船身上方,再入內救援,但在割開過程中會產生火花,恐會對船員造成生命威脅。

載有18名船員的中國抽沙船JBB榮昌8號,昨日上午9時許在麻坡巴冬丹絨多和往西12海哩海域翻覆,造成1名中國籍船員溺斃,3人獲救。

另12名中國船員、1名本地巫裔和1名印尼籍船員疑受困船艙內,當中包括1名負責伙食的中國籍女船員。

他說,海水也開始灌入船倉,救援行動需快速而有效。

他今午召開記者會說,該局現採取的首方案是待海水水平線到船身約18尺,再派蛙人潛水救人。

“此方法需確保蛙人與船員的安全,才能順利展開。”

他說,第二個方法則是將船拖到最靠近的潛灘處,待退潮穩定下來始展開救援行動。

他說,而第三個方案是最危險與最不容易進行的,那便是割開船身上方,再入內救援,可是在割開過程中會產生火花,恐會對船員造成生命威脅。

水警巡邏艇上的搜救人員,準備出發前往展開救援行動。

派出蛙人 救人

搜救隊伍若無法在海上進行拯救工作,將嘗試把船拖到岸邊,以進行下一步拯救行動。

大馬海事執法機構總監拿督祖基菲里阿布峇卡指出,搜救隊伍為避免抽沙船被沖到較遠處,已動用船隻拉繩控制,並派出蛙人灌氣入船,以便在黃金時間內救人。

“警方、消拯員、海事人員及蛙人已加入拯救行列,甚至有公眾給予協助。”

此外,大馬海事執法機構峇株巴轄區執法主任祖卡乃指出,海軍已派出23名蛙人,並動員超過100人展開搜救工作。

另外,馬來西亞海軍蛙人指揮官鄭業龍說,蛙人部隊將被分成兩支隊伍前往事發地點搜救。

“蛙人在拯救工作上面對一定的挑戰,尤其是翻覆船隻有許多浮沉物體,加上氣壓關係,導致船門打不開,唯拯救隊伍還是會盡全力救人。”

阿布峇卡(左2起)及鄭業龍召開記者會,匯報搜救工作進展。
大批搜救人員集合在巴冬海口碼頭,商討搜救任務。

中將配合馬搜救

中國大使館領事參贊劉東源指出,中方將會與大馬大力配合,直至找到所有失蹤船員為止。

劉東源于週四上午8時45分抵達巴冬海邊,以了解搜救進展,也期盼所有失蹤船員平安歸來,與家人團聚。

此外,她也代表中國船員家屬,感謝大馬各單位給予援助及搜救。

劉東源(左2)在行動指揮中心跟進救援進展。

2蛙人潛入船艙搜救

度過30個小時的黃金救援時間,救援隊伍依舊沒有關於失蹤的14名挖沙船船員消息,目前海軍已派2名蛙人潛入翻覆船艙內進行搜救。

大馬海事執法機構南區主任拿督阿布峇卡于週四傍晚召開記者會,針對搜救事件發布最新進展。

截至傍晚5時30分,救援行動仍在持續,尚未有任何受困船艙的船員被救出。

他說,救援行動將會持續至天黑,而目前整艘挖沙船已經被拖至淺灘處,整個船身處于較穩定狀況,各個拯救隊伍將會持續展開救援行動。

此外,他說,2名蛙人已于下午4時30分潛入船內,在船身各處安裝閉路電視,監視船內情況,其他救援隊員則在船外候命。

他補充,大馬海事執法機構、大馬皇家海軍、消拯人員及警方等,正在行動室隨時準備施援工作。

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