（昔加末9日訊）原任貿工部副部長拿督蔡智勇指出，昔加末納入東海岸經濟特區后，需進行策劃和招商引資，未來10年昔加末和拉美士會有嶄新面貌。

他透露，政府需要3年來規劃和策劃，之後再耗3至5年招商和吸引外資，相信需10年才能見到成果。

“另外，政府也會提供補貼和借貸優惠給特區範圍的中小企業，而拉美士範圍2間銀行也將涉及有關計劃。”

蔡智勇也是原任馬華拉美士區國會議員，他今早為拉美士柔佛和諧巴士主持推介禮后記者會上，這麼說。

他指出，東海岸經濟特區自2008年成立后，吉蘭丹、彭亨、豐盛港等地整體發展顯著，所以昔加末和拉美士未來肯定能受惠。

“政府共在該經濟特區投下78億令吉投資；而私人領域的投資額更達到1110億令吉，目前已落實50%的投資額。”

他指出，這些投資預期在2020年全部落實，提供20萬個就業機會和創造6萬個企業家，未來的發展將有非常大的潛能。

他說，經濟特區下的各個領域隨後加入發展的洪流，除了提升和增加基建，也提高人民的收入和生活水准及教育水平。

蔡智勇指出，昔加末和拉美士地處內陸，在一定的程度上發展受限，在吸引投資時，往往面對事倍功半的情況。

“隨著納入經濟特區，以及雙軌電動火車工程動工，未來交通聯系將更快捷，必然可激活內陸碼頭的運作。”

蔡智勇希望昔加末與拉美士人民把握時機，共同參與經濟特區的建設。

蔡智勇也說，他已獲政府撥款10萬令吉，提升拉美士民眾會堂冷氣設施。

出席者有馬華拉美士區會署理主席陳宗等。

和諧巴士 尚有提升空間

蔡智勇說，拉美士柔佛和諧巴士服務，還有需求量和提升空間，地方政府將與國、州議員協助民眾，提出有關需求。

他透露，很多居民要求增設三合港和丁能車站等和諧巴士路線，惟該服務在拉美士才開始，所以其他地區尚需等待。

“在2018年柔州財政預算案，拉美士原定只有1條和諧巴士路線，但在循眾要求增至3條路線，今年2月就已開跑，即LB001路線從巴士站出發至拉美士人民房屋和卡米魯阿里分國中、LB001A路線從巴士站前往柏林花園和亞逸班那熱水湖，以及LB002路線從巴士站到彼咯大眾會堂。”

蔡智勇希望民眾踴躍使用該服務，而該服務相信能帶給民眾更舒適和公交便利。

柔佛公共交通機構總執行長阿里分說，目前全柔共有54輛巴士和78條路線，自該服務投入截至今年2月，已有479萬5098名乘搭人次。

該機構在大會也提供免費巴士智慧卡，給首600名居民。

2火車時速 將獲提升

蔡智勇指出，拉美士和彼咯火車站被納入雙軌火車計劃，屆時火車時速將獲提升，並縮短多達一半的乘搭時間。

他強調，首相和交通部長日前宣布雙軌火車計劃中的11站，保留拉美士和彼咯火車站，促民眾不要相信有關2站將在此計劃下被關閉的謠言。

“現有火車站設施將提升，除了軌道將提升至雙軌，屆時原本80、90公里的火車時速，會提高至時速140公里，新山通往吉隆坡的時間縮短多達50%。”

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