中央政府年撥9000萬 249輛“我的巴士”穿梭 | 中國報 China Press

中央政府年撥9000萬 249輛“我的巴士”穿梭

在柔州落實的“我的巴士”(MyBas),最后一個階段將有30輛電動巴士投入營運。
莫哈末卡立諾丁(前排左起)與莫哈末依沙;庫馬萬諾(后排左起)、林漢榮一起試乘電動巴士。

(振林山11日訊)柔州政府獲中央政府每年撥款9000萬令吉,在境內落實“我的巴士”(MyBas)公共交通服務。



陸路公共交通委員會(SPAD)代主席丹斯里莫哈末依沙指出,這項巴士服務將有249輛巴士穿梭指定的社區,而服務共分4個階段落實,為期8年,每年由中央政府撥款9000萬令吉。

庫馬萬諾(坐左起)與林漢榮簽署合作備忘錄,由哈斯尼(后排左起)、莫哈末依沙、莫哈末卡立諾丁、阿茲米諾哈尼和藍利見證。

他今早在依斯干達布蒂里公主港今旅酒店(Hotel Jen),見證漢達英達私人有限公司與該委員會簽署合作備忘錄儀式,在致詞時說,在柔州的“我的巴士”服務,將會在今年第三季度投入營運。


他說,首階段會先開跑6條主要路線,分別會穿梭實達英達花園、甘拔士、烏魯地南、依斯干達布蒂里、士乃機場。

他說,第二階段將會在營運的三個月后開始,共有7條主要路線,分別會穿梭百萬鎮、永樂鎮、大學城、華陽城、雅閣花園、巴西古當。

他說,第三階段也會在第二階段營運的三個月后開始,共有6條主要路線,分別穿梭馬賽城終站、巴西古當終站、武吉英達花園、花卉高原花園、甘榜巴卡峇都、至達城、柔佛名牌商品城。

他說,最後一個階段將會落實電動巴士服務,屆時會有30輛的電動巴士投入營運。

“我的巴士服務的等候時間,也將會從半小時縮短至20分鐘,至於車資問題,柔州政府將會與有關單位商討,再另行公佈。”

出席者包括陸路公共交通委員會總營運長庫馬萬諾、原任柔州公共工程、鄉區及區域發展委員會主席拿督哈斯尼、原任柔州政府秘書拿督阿茲米諾哈尼、柔州陸路交通機構總執行長藍利、漢達英達私人有限公司董事經理林漢榮。

良好公共交通系統 更容易引進外資

原任柔佛州務大臣拿督斯里莫哈末卡立諾丁指出,設有良好的公共交通系統,將能減少柔州境內私家車造成道路堵車及減少環境污染,也能更容易引進外資。

“但我們也不要柔州在取得良好的經濟發展,但卻面對空氣污染問題,以致危害我們的健康。”

另一方面,他也說,柔州國陣候選人名單已敲定,屆時將會由原任首相拿督斯里納吉作出宣布。

他批評希盟的競選宣言,缺乏關注年輕人這塊,並且否認希盟指柔州政府把柔州子民後裔基金的款項用完,反之現有的款項比之前還多。

“我的巴士”路線表

T101A:新山中環綜合車站-地不佬-實達英達花園
T101B:新山中環綜合車站-班蘭-實達英達花園
T102:新山中環綜合車站-甘拔士
T103:新山中環綜合車站-百萬鎮
T104:新山中環綜合車站-地不佬永旺廣場-烏魯地南
T105:柔佛再也花園巴士終站-淡杯-皇后花園-永樂鎮

 

T201:新山中環綜合車站-皇后花園-永樂鎮
T202:新山中環綜合車站-大學城
T203:新山中環綜合車站-華陽城
T204:新山中環綜合車站-拉慶巴士終站-依斯干達布蒂里
T205:拉慶巴士終站-皇后花園-依斯干達布蒂里
T206:新山中環綜合車站-柏伶花園-雅閣花園
T207:華陽城-依斯干達布蒂里
T208:武吉英達花園-依斯干達布蒂里

 

T301:新山中環綜合車站-嗎哂
T302:新山中環綜合車站-巴西古當
T303:新山中環綜合車站-馬賽城
T304:拉慶巴士終站-巴西古當
T305:拉慶巴士終站-嗎哂

 

T401:新山中環綜合車站-拉慶巴士終站-士乃國際機場
T402:新山中環綜合車站-柔佛國際品牌商城

 

F101:新山中環綜合車站-甘榜巴卡峇都
F102:新山中環綜合車站-KSL綜合城
F103:新山中環綜合車站-拉慶巴士終站

 

F201:依斯干達布蒂里終站-丹絨柏勒峇斯港口

 

F301:至達城-長春山莊-美家樂花園
F302:至達城-花卉高原花園

 

 

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