（振林山11日訊）柔州政府獲中央政府每年撥款9000萬令吉，在境內落實“我的巴士”（MyBas）公共交通服務。

陸路公共交通委員會（SPAD）代主席丹斯里莫哈末依沙指出，這項巴士服務將有249輛巴士穿梭指定的社區，而服務共分4個階段落實，為期8年，每年由中央政府撥款9000萬令吉。

他今早在依斯干達布蒂里公主港今旅酒店（Hotel Jen），見證漢達英達私人有限公司與該委員會簽署合作備忘錄儀式，在致詞時說，在柔州的“我的巴士”服務，將會在今年第三季度投入營運。

他說，首階段會先開跑6條主要路線，分別會穿梭實達英達花園、甘拔士、烏魯地南、依斯干達布蒂里、士乃機場。

他說，第二階段將會在營運的三個月后開始，共有7條主要路線，分別會穿梭百萬鎮、永樂鎮、大學城、華陽城、雅閣花園、巴西古當。

他說，第三階段也會在第二階段營運的三個月后開始，共有6條主要路線，分別穿梭馬賽城終站、巴西古當終站、武吉英達花園、花卉高原花園、甘榜巴卡峇都、至達城、柔佛名牌商品城。

他說，最後一個階段將會落實電動巴士服務，屆時會有30輛的電動巴士投入營運。

“我的巴士服務的等候時間，也將會從半小時縮短至20分鐘，至於車資問題，柔州政府將會與有關單位商討，再另行公佈。”

出席者包括陸路公共交通委員會總營運長庫馬萬諾、原任柔州公共工程、鄉區及區域發展委員會主席拿督哈斯尼、原任柔州政府秘書拿督阿茲米諾哈尼、柔州陸路交通機構總執行長藍利、漢達英達私人有限公司董事經理林漢榮。

良好公共交通系統 更容易引進外資

原任柔佛州務大臣拿督斯里莫哈末卡立諾丁指出，設有良好的公共交通系統，將能減少柔州境內私家車造成道路堵車及減少環境污染，也能更容易引進外資。

“但我們也不要柔州在取得良好的經濟發展，但卻面對空氣污染問題，以致危害我們的健康。”

另一方面，他也說，柔州國陣候選人名單已敲定，屆時將會由原任首相拿督斯里納吉作出宣布。

他批評希盟的競選宣言，缺乏關注年輕人這塊，並且否認希盟指柔州政府把柔州子民後裔基金的款項用完，反之現有的款項比之前還多。

“我的巴士”路線表

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