新柔捷運2024竣工 解救馬新“不”通道 | 中国报 Johor China Press
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    (新加坡18日訊)新柔捷運系統的建造工程正如火如荼展開,預計可如期在2024年竣工。



    《聯合晚報》報導,新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨午前往兀蘭北,以及柔佛新山的武吉查卡(Bukit Chagar),瞭解新柔捷運系統(RTS)建築工程的進展。

    許文遠(左2)走訪兀蘭北站及新山武吉查卡站的建築工地,瞭解新柔捷運系統工程的進展。(取自面子書)
    許文遠(左2)走訪兀蘭北站及新山武吉查卡站的建築工地,瞭解新柔捷運系統工程的進展。(取自面子書)

    他昨天傍晚在面子書發表貼文指出,新柔捷運完工並投入服務後,相信將成為往返新馬兩地民眾,跨越柔佛海峽時優先選擇的交通工具,新捷運線也可大大地減緩柔佛長堤的交通擁堵狀況。

    新柔捷運未來啟用後,新加坡兀蘭北站和新山武吉查卡站之間,只需要5分鐘車程。

    許文遠說,使用新柔捷運的乘客進入新加坡後,將通過新加坡湯申—東海岸地鐵線的兀蘭北站,銜接新加坡的地鐵線網絡,直達南部的中央商業區、西部的裕廊湖區、北部的榜鵝數碼區,以及東部的樟宜機場。

    在新山方面,武吉查卡站也將提供足夠的泊車位供乘客停放車輛。此外,武吉查卡站也將與快捷巴士系統(BRT)和當地巴士網絡連接。

    許文遠也說,他日前使用馬來亞鐵道公司短程火車服務走訪新山,碰到不少新加坡人,他們對新柔捷運將要落成感到興奮。“我們的任務是如期完成這項工程,同時確保費用不超過預算。”

     

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