（新加坡27日訊）今年下半年開始，所有在大士關卡入境的巴士將必須接受X光掃描，關卡人員只需看畫面，就能知道巴士是否偷藏物品，無論是私煙、偷渡客、炸彈、毒品、危險的放射性物質，將無所遁形。

本月初大士關卡安裝兩套全新的射線照相掃描系統，只需一分鐘，就能利用X光掃描司機座位以後的巴士車身，移民與關卡局人員能通過X光畫面，查看巴士是否藏有任何物品和偷渡客。

巴士車型大，“暗角”相對多，能暗藏走私品的地方，包括行李艙暗格、出入口階梯、車身暗層等，若以人力徹底搜查可疑巴士，需要四五人花上至少半小時。有了新系統，所需時間大大減少，當局也能徹查每輛巴士。

《聯合晚報》記者昨午受邀到大士關卡，觀看新系統檢查巴士的過程。

當局在巴士上藏了4種物品——裝糖的包裹（模擬炸藥）、裝麵粉的箱子（模擬毒品）、一把手槍，和裝滿紙的行李箱（模擬未申報現金）作為示範。

巴士乘客提行李下車後，司機將把巴士開進裝上新系統的通道，首先讓檢測器掃描巴士是否藏有放射性物品。

通過閘門後，巴士抵達X光檢測器，司機無需下車，只是通過窗口按鈕啟動掃描系統。由於X光照射過度對人體有害，包括巴士司機座位在內的巴士車頭，將不會被掃描。

系統啟動後，司機須繼續前進，停在檢測器外的閘門前，檢測器將掃描車身。

當控制台上的人員確認巴士通過檢測，閘門才會打開，讓司機繼續到櫃檯辦理通關手續。

由於兀蘭關卡的環境與大士關卡不同，包括人流量和地理限制，大士關卡的射線照相掃描系統將不會用在兀蘭關卡的巴士。

加強關卡安全

入境巴士數量逐年增加，大士關卡巴士抵境處將擴充，面對恐怖主義威脅以及人力縮減的挑戰，科技扮演重要角色，關卡人員也將轉戰更高技能崗位。

大士關卡除了增設新的掃描系統，巴士抵境處的停放處，將從以往的4處增加至10處，乘客行李掃描區也將移到簽證櫃檯前，掃描器從4台增至6台。

大士關卡指揮官陳岳麟助理總監說，大士關卡的入境巴士車輛數目有增加趨勢，這次的整修工程除了加強關卡安全，增加巴士入境處的乘客容量也是考量之一。

“我們的目標是在所有乘客通過移民廳之前，巴士已在等候處等待。”

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