取消隆新高鐵 流失2090億人均收入 7萬就業機會 | 中国报 Johor China Press
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    取消隆新高鐵 流失2090億人均收入 7萬就業機會

    阿都拉曼達蘭

    (吉隆坡29日訊)首相署前部長拿督斯里阿都拉曼達蘭認為,政府取消隆新高鐵計劃的決定,恐將大大打擊國家經濟發展,其中大馬預料將流失2090億令吉人均國民總收入(GNI),也會喪失7萬個工作機會。

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    他說,根據日本經濟研究所和日本貿易振興機構(IDE-JETRO)研究,隆新高鐵投入運作后,每年可為大馬製造10億美元(約40億令吉)經濟收入。

    “放棄隆新高鐵計劃,也意味著一馬發展公司(1MDB)大馬城計劃,即原定隆新高鐵終點站的價值會大大減少,進一步削減1MDB償還債務的能力。”

    達蘭今午在面子書撰文指出,隆新高鐵多個站點,包括布城、芙蓉、馬六甲、麻坡、峇都巴轄等地發展都可從中獲益,就像台灣高鐵和日本東海道新幹線帶來的經濟效益一樣。

    “首相敦馬哈迪指此計劃不會帶來益處,因為將耗費國家一大筆錢,且投入運作后不會賺錢,因為土地價值回酬需用來支付長遠鐵道計劃;這樣的說法簡直過分單純。”

    他說,希盟政府指必須取消耗資1110億令吉的高鐵計劃,但他不解這筆數額從何而來,因為馬新政府今年初的預算僅是介于500至700億令吉。

    “希盟政府在倉促決定取消計劃時,是否考量了成本以外的經濟淨額和溢出效應(Spill-over Effect)?”

    他直言,政府在作出如此重大決策時不應如此短視,這不僅將辜負外國投資者,顯然其外溢利益如此龐大,若不延續將是浪費機會。

    “如果此計劃數年后才重啟,成本和債務負擔只會大大增加,這也與希盟政府減少國債的意願背道而馳。”

     

     

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