大馬撤銷覆核白礁主權裁決 有助緩衝隆新高鐵矛盾 | 中國報 China Press

大馬撤銷覆核白礁主權裁決 有助緩衝隆新高鐵矛盾

海牙國際法院在2008年裁決白礁歸屬新加坡。(檔案照片)

(新加坡31日訊)有學者認為,大馬撤銷覆核白礁主權裁決的申請,對新加坡而言絕對是好消息,有助緩沖大馬單方面宣布取消隆新高鐵計劃所引發的矛盾。



研究新馬政治的尤索夫伊薩東南亞研究院研究員慕斯達法(Mustafa Izzuddin)指出,大馬撤銷覆核申請對新加坡而言絕對是好消息,滅除了新馬之間可能引發爭端的“一絲火花”。

他也形容馬方以此“把比數拉平”(equaliser),從旁觀者角度似是減緩了大馬單方面決定取消高鐵計劃所引發的新馬矛盾。


首相敦馬哈迪日前在尚未和新加坡政府商討的情況下,宣布終止新隆高鐵計劃。新加坡將有權根據協定進行索償。賠償額目前不得而知,但新馬關系會否因此受影響引起關註。

慕斯達法受訪時說:“我無法斷定馬國撤銷覆核白礁主權裁決的申請是否與取消高鐵計劃有關,撤銷覆核申請也不一定會影響高鐵計劃的索賠商議,但相信有關白礁的決定至少可為賠償談判制造正面的氛圍。”

南洋理工大學國立教育學院歷史講師布萊克本博士(Kevin Blackburn)則認為,大馬不再要求覆核白礁主權裁決可能是因馬哈迪政府認為勝算不大,因此不願花錢打官司。

他說:“大馬新政府檢討了許多舊政策與項目,這可能是其中之一。他們可能從前任政府的文件中發現之前聲稱有關白礁的新證據其實不太充足,因此也不想繼續在這個官司上花錢。”

新加坡國立大學法學院院長陳西文教授(Simon Chesterman)也指出,雖然打這場官司的費用不比大馬正在檢討或已取消的其他基礎設施建設項目來得高,但對新政府畢竟是經濟負擔。

他說,律師費每小時可達上千元,而最終的費用多高還得取決於官司進行多久。“馬國新政府也可能是想避免打輸官司的窘境,所以寧願直接撤銷覆核白礁主權裁決的要求。”

學者:馬國放棄白礁主權或有意發展中巖礁

新加坡管理學院全球教育兼職講師陳添金博士則認為,大馬放棄白礁主權可能和它有意發展中巖礁(Middle Rocks)有關。

海牙國際法院在2008年裁決白礁歸屬新加坡,並將中巖礁的主權判給馬國。馬哈迪昨天在記者會上透露,政府有意把中巖礁擴大為一座小島。

陳添金說:“大馬或許是想把焦點轉向擴大中巖礁的計劃上……中巖礁擴大為島嶼後,對新馬兩國之後商討海域管轄範圍會有一定影響。”

他指出,中巖礁擴大為島嶼不僅意味著馬國可能會爭取較大範圍的海域,中巖礁擴大後的面積或會影響船運。船只如果覺得不易繞過中巖礁就不用此航線,將對新加坡的海事業造成長遠影響。

資料:《聯合早報》

 

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