隆新高鐵喊停 獅城企業擴充計劃或受阻 | 中國報 China Press

隆新高鐵喊停 獅城企業擴充計劃或受阻

大馬叫停隆新高鐵項目,有新加坡中小型企業擔心影響發展。圖為高鐵裕廊東終站概念圖。(檔案照)

(新加坡3日訊)隆新高鐵計劃擱置,新加坡企業憂心無法節省交通與時間成本,擴充計劃將受阻。



部分在馬來西亞有業務的獅城業者,受訪時付對隆新高鐵計劃擱置一事感到失望,擔心無法節省成本,影響發展。

約有四成業務分布在大馬各地的系統專消滅害蟲服務公司老闆張國生說,自己幾乎每週都要到大馬分公司處理生意,經常是選擇乘搭飛機去吉隆坡,行程要耗費近5個小時。


“雖然新加坡到吉隆坡的飛行時間短,但來回機場與安檢等程序都至少要2小時,如果再加上去機場的路上塞車,就更加久了。”

張國生本來期待新隆高鐵建成後能縮短自己的出行時間,旅途只需要90分鐘,比搭飛機方便,同時還能省下不少交通費。

“如果我要去馬六甲,現在只能自己從新加坡開車過去,需要兩小時,有了高鐵,自然更方便。”

如今高鐵計劃擱置,張國生擔心公司在大馬的業務擴充計劃也一定會受到影響。

商家:希望未來有轉機

也有商家覺得影響不大,但仍希望未來能有轉機。

建煌基建工程私人有限公司老闆顏毓瑩有約四成員工是大馬人,公司在馬來西亞也有業務。

“我們的員工大多都住在新加坡,在大馬的業務與高鐵線也並不靠近,因此項目擱置對我們來說影響甚微。”

她指出,雖然現在大家都因計劃擱置而擔憂,但其實原計劃下,高鐵要到八年後的2026年才開始營運。

“世界局勢瞬息萬變,8年裡可能發生許多事情,沒有人能夠預料得到。雖然現在說擱置,但說不定未來又會重新提出計劃。而且現在說要暫停,也總好過過了幾年後再說,越早知道越好。”

然而,她依然認為建高鐵對於新馬兩國都是好事,能促進經濟交流,也能帶動沿途的人口流動與發展,互惠互利。

 

資料來源:《新明日報》。

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