陳文雄:第二通道交通擁堵 不能全怪羅厘業者 | 中國報 China Press

陳文雄:第二通道交通擁堵 不能全怪羅厘業者

一二三,3車道都被羅厘占據。

報導:吳菊君



(新山7日訊)馬來西亞羅厘同業總會會長陳文雄認為,馬新第二通道近來出現交通擁堵情況,不能全歸咎于羅厘業者。

他呼吁政府提升馬新第二通道的羅厘使用通道,以及仿效新加坡政府,在繁忙時段派交警維持交通秩序。


“平均每天進出新加坡的我國羅厘約有3000輛,比起其他交通工具如轎車和摩哆,羅厘的數量並不是最多。”

陳文雄:冀望提升馬新第二通道的羅厘通道。

陳文雄接受《中國報》訪問指出,羅厘業者反映面對馬新第二通道羅厘通關設施不足,以及羅厘通道窄小的問題,希望當局盡快提升。

他指出,自前朝國陣政府于今年2月13日起,開始下調馬新第二通道的商用車輛的通關費(Levi),從原本100至200令吉降低至50令吉后,來自柔州北部及中北馬的羅厘業者,普遍改用第二通道進入新加坡。

他指出,柔州的羅厘業者則仍慣用柔佛長堤,其他業者改用馬新第二通道進入新加坡,這或疏解柔佛長堤的交通擁堵情況。

謝儒安:應提升公共交通系統。

謝儒安冀交長關注

柔佛沙石羅厘同業公會會長謝儒安認為,馬新第二通道出現交通擁堵是多個因素造成,並不是單一因素造成,希望新任交通部長陸兆福關注,也冀部長與業者對話。

他接受《中國報》訪問指出,要有效解決馬新第二通道交通擁堵問題,包括政府必需提升公共交通系統,鼓勵乘車前往新加坡工作的本地人士,使用公共交通。

他認為,交通使用者互相指責,是對解決問題于事無補。

他建議,政府必需提升關卡羅厘使用通道、增加巴士及火車趟次服務,減少車流量。

 

⬇⬇ 相關新聞 ⬇⬇



*本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。
距离 0 km
距离 0 km
距离 0 km
距离 0 km
柔佛民调
看大家意见 更多
【柔佛人民调】你同意大马废除死刑吗?
【柔佛人民调】你同意大马废除死刑吗?