oBike今早宣布 即日退出新加坡市場 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

oBike今早宣布 即日退出新加坡市場

oBike宣布,即日起退出新加坡市場。

(新加坡25日訊)新加坡首家共享腳踏車公司oBike今早突然宣布,即日起退出新加坡市場,百萬名用戶恐受波及,不少用戶認為通知讓人措手不及,擔心49元(約147令吉)押金拿不回。



《新明日報》報導,oBike通過手機應用發佈文告,向用戶宣布這一消息,向新加坡逾100萬名用戶表示最真誠的感謝,相信這些用戶都會受波及。

公司表示,決定退出新加坡市場的原因,在於預計將難以滿足陸交局對於“無車樁”共享腳踏車服務業者的新規定。


陸交局今年早前宣布,所有提供類似服務的業者必須在7月7日前申請營業執照,否則就須馬上停業。

oBike在通知中寫道:“我們強烈相信並致力於提供無車樁共享腳車服務,幫助提升用戶出行體驗以及新加坡交通系統,然而新規定卻與我們的理念不合,對此我們感到十分遺憾。”

oBike發言人在答覆媒體詢問時說,對於撤出新加坡市場感到非常難過。

“我們堅信共享腳車是第一與最後一英里的交通工具,在打造輕車輛社會中扮演重要角色。然而由於當局的新規定,公司的商業模式(在新加坡)不再可行,持續經營下去只會繼續蒙受損失。”

公司強調,退出新加坡市場並不影響oBike在其他國家的運營。目前屬於oBike超級貴賓(super VIP)的用戶依然能在其他國家使用oBike服務。

此外,新加坡客戶仍可以通過Grab的GrabCycle應用騎oBike。oBike建議用戶直接聯繫GrabCycle以獲取更多相關詳情。

根據oBike官網,除去新加坡市場,公司依然在亞歐十多個國家運營。

oBike去年1月正式登陸新加坡市場,屬於第一家進入新加坡的無車樁共享腳車公司。

專家:共享腳車是泡沫經濟

專家學者對OBike撤出不感意外,並稱共享腳車是泡沫經濟。

新加坡國立大學土木工程系教授李德紘博士受訪時指出,本來就對共享腳車的經營模式存疑,認為存在不少問題,如停車等等。

李德紘博士就舉出,在廣州市就有30萬輛被棄置的共享腳車,而中國市場也超不多“泡沫化”了,這個燒錢的遊戲終將來到尾聲。

“其實有關OBike拖延歸還保證金時有所聞,還有公司並沒有表達出要積極配合陸交局新規定的意思,因此OBike在新加坡收攤的傳言已有一段時間,所以對於這件事我不感到意外。”

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