【今日柔佛頭條】被迫錄用學生當車夫 新山三輪車旅遊 苦撐 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

【今日柔佛頭條】被迫錄用學生當車夫 新山三輪車旅遊 苦撐

柔州旅遊局推出三輪車古蹟行,希望能夠促銷新山旅遊景點。
遊客乘三輪車遊新山市區,享受美麗的夜景。

報導:林健海
攝影:張來星



(新山12日訊)青年寧願到新加坡工作也不願當三輪車夫,應徵的外勞卻蜂擁而至,馬來西亞入境旅遊協會柔州分會(MITA)被迫錄用18歲以下學生當三輪車夫,為新山旅遊發展苦撐。

柔州旅遊局去年11月首創推出三輪車旅遊,載著國內外遊客穿梭新山市區街道體驗古蹟行,欣賞具有歷史特色的皇家山柔州政府舊大廈、博物館及集合各宗教場所的“和諧街”,感受柔佛子民精神。


馬來西亞入境旅遊協會柔州分會也應邀配合,購買了10輛三輪車在新山市中心穿梭載客。

三輪車旅遊計劃在起步階段,一些外來遊客躍躍一試,而市區商家樂見其成,能吸引遊客。

蔡寶國:希望柔州旅遊局繼續支持三輪車旅遊計劃。

此計劃如果取得良好發展,將帶動新山旅遊業。但馬來西亞入境旅遊協會柔州分會副主席蔡寶國接受《中國報》訪問時無奈道出,目前面對一些棘手問題。

他透露,起初有許多21歲年輕人前來面試三輪車夫,但這些被錄用的青年在上班幾天后就沒再來。

寧到新加坡賺新元

“他們給的理由是因為乘三輪車的遊客不多,很難賺取收入,他們寧願選擇到新加坡賺新元。”

蔡寶國透露,面試者也有很多外勞,不過,這屬于柔州文化一部分,聘請外勞不恰當,因此決定把機會留給柔州子民。

他說,該會被迫錄用18歲以下學生當三輪車夫,目前錄用的這批青少年年齡介于15至17歲,都是學生。

“他們利用課餘時間賺取零用錢,而且並不再意車資多少而願意繼續當車夫。”

他更希望讓學生透過三輪車這行業,讓那些成績較不理想的青少年獲得另外管道,找到自己新的人生。

遊客乘三輪車,經過具有歷史的柔佛古廟,感受華人廟宇氣息。
乘三輪車穿梭在新山市區,包括經過各宗教膜拜場組成的“和諧街”,讓遊客感受柔佛民族精神。

蔡寶國:已購20三輪車
旅遊局不再發放撥款

蔡寶國指出,如今柔州旅遊局不再發放撥款推動三車輪旅遊計劃。

他透露,當初該分會應邀配合,購買20輛三輪車,其中新山、笨珍各10輛。

他說,柔州旅遊局前主任為蘇克里當初撥出6萬令吉,其中4萬8000令吉為購買新山10輛三輪車的費用,另1萬2000令吉作為培訓三輪車夫,以及每名車夫20令吉補貼。

“但柔州旅遊局新主任阿都馬利就任后,已不再批准申請撥款。”

他說,該分會早前向三輪車業者購買推廣笨珍旅遊業之用的10輛三輪車,無法申獲撥款。

蘇海達:每月需支付每名三輪車夫20令吉補貼。

“目前我和馬來西亞入境旅遊協會柔州分會主席蘇海達要自掏腰包,承擔車夫每天20令吉的生活補貼,每月需要200令吉。”

他希望,柔州旅遊局批准撥款申請,繼續支持此計劃。

莫哈末阿里菲(左起)、莫哈末哈茲萬、莫哈末道菲其拉及莫哈末沙河法米當三輪車夫賺取外快。

“載客不難只怕沒遊客”

受訪的4名巫裔三輪車夫,即莫哈末阿里菲(17歲)、莫哈末哈茲萬(15歲)、莫哈末道菲其拉(17歲)及莫哈末沙河法米(17歲)指出,三輪車夫載客工作不難,難在沒有遊客,一旦下雨就沒有生意。

他們說,早前每天工作時間為每天傍晚5時至晚上9時,如今因為遊客少,工作天數已減至星期五至星期日3天。

“我們從事三輪車夫已有8個月,平日載客量平均一天有15人,每月收入在350至400令吉左右,一趟來回車程要逾30分鐘。”

他們認為,三輪車古蹟行如獲得支持,是可以推廣下去。

他們透露,行駛在黃亞福街路段會比在直律街來的危險,目前要先解決的是胡亂泊車問題。

具歷史特色的興都廟宇,成為遊客停下腳步景點之一。

三輪車路線長2.2公里

蔡寶國指出,目前三輪車旅遊是由柔佛旅遊公會聯合9個公會一起聯辦,而整個三輪車路線長2.2公里,途經直律街、黃亞福街,遊覽新山市集(JB BAZAAR)及新山市壁畫景點、老建築物。

他說,上車及下車的地點皆位于直律街的Amari酒店。

“一輪的車程時間約25分鐘至30分鐘,民眾可慢慢欣賞新山的風景,有意乘坐三輪車民眾,可到Amari酒店

直接購票,或在旅行社及新山市酒店購票。乘坐時間從傍晚5時至晚上9時,本地遊客三輪車票價為15令吉,外國遊客票價為30令吉。”

新山市集也成為遊客光觀景點之一。

規劃交通 找出特色

受訪商家認為,三車輪體驗古蹟行計劃要取得效果,首先要規劃好當地的交通及找出自己的特色,比如各族美食。

他們也認為,直律街的交通及隨意泊車問題,一直以來也都困擾民眾。

“好比三輪車的路線,從位于直律街的Amari酒店開始望去,一路上就看到很多車輛隨意泊在路旁,造成道
路狹窄,也影響到三輪車行駛在道路上的安危。”

他們也透露,沒有泊車位也使許多要來喝茶的顧客,在找無泊車位情況下離開。

他們認為,州政府有必要向新加坡學習如何把泊車位規劃好,也要集思廣益把新山打造成吸引外國人的旅遊景點。

也有商家希望,三輪車古蹟行計劃應以三大種族青年為車夫,才能凸顯我們種族和諧特色。

計劃是可行

黃小姐(24歲,新山直律街萬泰企業業者)

我認為三輪車古蹟行這個計劃是可行的,但是政府需要先規劃好當地交通,也要打造出新山原本應有的特色,才能吸引外來遊客。

要讓三輪車行駛,有些地方有凹凸不平或路洞的路段都要鋪平,以確保三輪車夫及乘客的安全。

“規劃好交通

莫衍深(63歲,新山直律街五金店業者)

我覺得一定要找出新山的特色比如有美食街,然后規劃好直律街胡亂泊車的問題,否則三輪車古蹟行是無法吸引遊客,也無法帶動生意。

而且有時候顧客隨意泊車也導致交通不順暢,三輪車也行駛慢更加造成交通擁堵。

我覺得,我們有必要向新加坡學習,他們為了推行三輪車計劃,也做了很好的規劃。


盼吸引遊客

雅紹阿拉帕(28歲,新山直律街裁縫師)

我在週末晚上在9時左右都會看到5輛三輪車夫一起載客巡古蹟。

而且也曾經每3到4天也會看到這些三輪車夫載著遊客穿行在街道。

我樂見其成,希望能吸引更多遊客。

廖彩彤:柔州旅遊局將在幾個月內恢復推動三輪車旅遊。

廖彩彤:數月內恢復三輪車旅遊

柔州婦女發展及旅遊委員會主席廖彩彤指出,柔州旅遊局將在幾個月內恢復推動三輪車旅遊,也會更改及增加路線,讓遊客欣賞到更多旅遊景點。

她接受《中國報》詢問指出,她已從柔州旅遊局主任阿都馬利了解到,三輪車古蹟行已經好幾個月停止運作。

“我將會跟馬來西亞入境旅遊協會柔州分會了解他們在推行這項計劃時所面對的困境,從旁協助他們解決問題,確保這些三輪車古蹟行能夠繼續維持下去。”

新山紗玉河歷史悠久,穿越黃亞福街,為早期華人聚集地,如今這些特色已經不再。

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