關閉峇卡哇里53路出口處 大路入口處改雙向道更順暢 | 中国报 Johor China Press
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    (新山16日訊)柔佛再也花園峇卡哇里區蜆殼油站銜接地不佬路入口處,從單向道改為雙向道,附近商家業者與居民讚揚道路更為寬闊,順暢進出地不佬路,更能避免路口處發生車輛擦撞。



    原本位于峇卡哇里53路駛出地不佬路的單向道出口處,由于地不佬路朝新山方向的車速較快,往往令車主無法順暢駛出地不佬路,引起塞車,甚至車禍。

    有鑒于此,新山市政局于4月中旬進行改路工程,關閉峇卡哇里53路出口處之餘,也在峇卡哇里主要大路入口處,改成雙向道的進出路口處。

    依峇卡哇里區蜆殼油站銜接地不佬路進出路口處鳥瞰圖所見,左側的舊單向道出口處,已正式關閉,改為右測的雙向道進出路口處,讓車輛進出地不佬路。

    如此一來,車主從出口處駛出地不佬路時,路面更為寬闊,能緩緩駛進地不佬路車道中,使車流量更為順暢,也能避免再發生車禍。

    該改路工程原預計于6月初竣工。

    《中國報》昨日走訪當地商家與居民,受訪者透露,該進出路口處已于上週通路,車主有感當駕車駛出路口時,較有寬闊路面空間,駛進地不佬路,更為順暢。

    有受訪者透露,曾經在單向道出口處發生車輛碰撞事故,造成損失,以往在該出口處時,都會更加小心翼翼,但如今改路工程完成後,更容易進出柔佛再也花園。

    另外,受訪者透露,該改路工程的唯一缺點,則當車主從峇卡哇里區駛出地不佬路段,前方即是巴士等候站,如剛好巴士趨近巴士站時,又有轎車欲駛出地不佬路,或釀巴士與車輛發生碰撞。

    受訪者說,無論車道設計如何,最重要的是,駕駛者應遵守交通規劃與小心駕駛,方為上策。

    峇卡哇里53路駛出地不佬路的單向道出口處已關閉,另在前方不遠處蜆殼油站旁的單向道,改為雙向道的進出路口處。

    陳傳平:跟進後續反對黨身分監督

    陳傳平:以反對黨身分進行監督。

    馬華新山前市議員陳傳平指出,峇卡哇里區蜆殼油站進出路口處的改路工程已竣工,目前會以反對黨身分進行監督,包括向新山市政局反映當地民生問題。

    他說,這是他擔任市議員最後一項工程,目前改路工程完成,並會跟進後續工作一陣子後,正式放下職務。

    他感到欣慰地說,在這改路工程完成後,有網民在面子書上,讚揚該工程的設計路線,如今車主可更順暢地從峇卡哇里區出口處駛出地不佬路,減低意外發生。

    另外,他說,該工程原預計6月初竣工,惟工程施工範圍內的巴士站遭人破壞,所以需時間進行重建,被迫拖延工程。

    “在未來日子裡,我們會以反對黨身分進行監督,有必要時,會向當局提出建議。”

    受訪者讚揚改路工程中,駛出地不佬路出口處的路面更寬闊,但缺點是前方有巴士等候站,或釀成巴士與車輛碰撞意外。

    張貴森(29歲,從事修車)

    改路工程完成後,路面更寬闊,我駕車進出柔佛再也花園峇卡哇里區或地不佬路,都比較方便了。

    我曾經從峇卡哇里區駛出地不佬路時,發現有羅厘與車輛發生擦撞,所以之前的單向道出口處,會比較危險。

    陳先生(76歲,新興神料店業者)

    這幾天,曾駕車途經這改路工程完成後的雙向道,覺得比較順暢。

    我曾使用舊單向道出口處時,曾經與其他車輛發生碰撞,所以每當途經舊出口處,都會比較小心翼翼。

    廖偉祥(33歲,祥華人煎餅茶餐室業者)

    其實,這改路工程的效應,似乎沒有多大改善的現象,如這進出路口處靠近巴士等候站,當巴士停靠巴士站時,也會造成塞車。

    平常較少駕車途經峇卡哇里區蜆殼油站入口處,所以對我沒有造成多大影響,但無論如何,這進出路口處的路面加寬後,對道路使用者都有好處。

    峇卡哇里區蜆殼油站銜接地不佬路入口處,從單向道改為雙向道,道路更為寬闊。

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