另建替代路線 紅毛丹路汽車天橋 確定拆
(居鑾14日訊)雙軌電動火車工程總監代表諾阿茲曼說,紅毛丹路汽車天橋確定會被拆除,另建設一條替代路線。
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他說,替代路線會較為伸縮,能解決交通阻塞問題。
諾阿茲曼昨早在居鑾蘇丹紀念堂舉辦的雙軌電動火車匯報會說明工程進度時,如是指出。
他說,此匯報會是讓所有居鑾市民了解雙軌電動火車在居鑾的進展,也讓市民們提出建設性的意見。
他透露,該工程的進展順利進行,在新政府的領導下,工程比預計時間快了0.1%。
出席匯報會的市民也在現場對該雙軌電動火車建設工程提出看法,或把意見寫在紙上投入意見箱,希望承包商和有關單位能聽取意見。
居鑾中英華小校長何玉莉說,紅毛丹路汽車天橋被拆除和有了替代新路線后,在過渡期可能會造成交通混亂,因而要求派出交警前來維持秩序。
居鑾中華總商會前總務謝振洪說,雙軌電動火車計劃需要充分規劃,尤其是在火車站電梯的設計層面更要有人性化的考量。
他希望先進的居鑾雙軌電動火車的設備完善和齊全,滿足各年齡層搭客的需要。
從吉隆坡至新山的雙軌電動火車計劃耗資89億令吉,途中經過11個火車站,在柔佛的路線包括途經昔加末、巫羅加什及居鑾等,工程預計在2021年10月31日完工。
雙軌電動火車時速達160公里,吉隆坡往返新山只需3小時30分鐘的路程,一天估計有22趟服務。
葉志明:2住戶受影響 未獲賠
行動黨市議員黨鞭葉志明透露,令金路有兩個住戶的屋子影響雙軌電動火車工程而被拆除,但他們投訴至今仍未獲得賠償金。
他說,這兩個住戶居住的地方屬馬來亞鐵道公司的保留地,因此他們需要搬離住址,讓路興建雙軌火車。
他說,很多受影響住戶都已獲得賠償,不知為何該兩名住戶遲遲未獲得賠償金,並承諾會協助他們跟進此事。
他說,受影響住戶已搬遷至新居鑾住宅區居住,但他們仍對無法獲得賠償金一事感到不滿。
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