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    先安检再办入境手续 大士关卡 落实新程序

    (新加坡19日讯)大士关卡落实新入境程序,搭乘巴士入境的旅客如今得先接受安检,再进行入境大厅办理入境手续。

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    所有入境的巴士也须接受X光扫瞄,加强关卡的保安和提高安检效率。

    过去这些年,搭乘巴士入境的旅客会先在入境大厅外下车,到大厅内进行入境手续,再接受安检。关卡人员随后会对巴士内部和行李箱处进行检查,再让巴士司机登记入境。

    移民与关卡局表示,当局定期对运作程序进行评估,并在今年7月23日推出新程序,引用新科技提高效率。今天一早,新加坡媒体就在移民与关卡局安排下,到大士关卡了解新程序如何加强关卡的作业。

    巴士乘客如今若从大士关卡入境,会先进行安检和申报程序,再进入大厅内办理入境手续。

    翻新后的入境大厅,能同时让10辆巴士停靠,让乘客下车,缩短等候时间。乘客携带个人物品下车,步入入境大厅前,会先进行安检和申报程序,再到大厅内办理入境手续,过后直接到巴士等候处上车。

    大士关卡指挥官陈岳麟助理总监介绍,旅客先安检再通关,旨在让关卡提早检测潜在威胁,阻止他们进入人多的入境大厅。

    自7月23日起,搭乘巴士从大士关卡入境的旅客都必须先接受安检,再到入境大厅办理入境手续。(联早/庄耿闻摄)

    乘客下车后,关卡人员就会登上巴士进行检查,检查的重点是司机座位。随后,巴士就会通过射线照相扫描系统(radiographic scanner portal)的X光扫瞄。

    在射线照相扫描系统辅助下,关卡人员只需一分钟,单凭出现在屏幕上的扫描画面,就能知道巴士是否偷藏物品。所有非法移民与非法物品,举凡是偷渡客、私烟、炸弹、毒品或危险放射性物质,都将无所遁形。

    当控制台上的人员确认巴士通过检测,闸门才会打开,让司机到柜台办理通关手续。若发现异状,关卡人员会指示巴士前往隔离处,进行更详细的搜查。

    陈岳麟助理总监强调,以往要彻底搜查可疑巴士,需要四五人花上至少一小时。有了新系统,当局能彻查每辆巴士,所需的人手时间也大大减少,让关卡人员能协助舒缓人流。

    有了射线照相扫描系统,关卡人员能在一分钟内彻查巴士,确保非法移民与非法物品无法顺利通关。(联早/庄耿闻摄)

    一个月内侦破1起案件

    新的扫瞄系统启动一个月内,大士关卡就侦破一起走私香烟案。

    移民与关卡局表示,今年8月6日早上8时左右,关卡人员在检查一辆大马注册巴士的扫瞄结果时,发现引擎有异状。

    关卡人员当时怀疑,引擎可能经过改装,以便收藏非法物品,因此进一步搜查,结果发现巴士藏了1155箱和796包漏税香烟。

    32岁的马来西亚籍男司机随后遭逮捕,并被判坐牢17个月。

    除了漏税香烟,大士关卡也在过去的3个月,通过系统查获3起在乘客在巴士上睡着,差一点构成非法入境的案例。

    当局强调,当局积极向巴士司机介绍新系统,并听取司机的意见,提升系统的可用性。接下来,当局也计划运用人工智能和机器学习以强化扫瞄系统侦查非法行为的能力。

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