黄慧琪:德士必须提升 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

黄慧琪:德士必须提升

新山办事处记者



德士和Grab,你的选择是?

相信大部分人会选择Grab,因为方便、高效、价格合理又有优惠,但如此一来,传统德士该怎么生存?


首相马哈迪日前出席一场和德士司机的对话会,首相的“尽力帮助”论,引起德士司机不满,抗议离席。

看了那篇对话会新闻,可以发现确实Grab电召车对德士司机的影响真的很大,影响了他们生计,但为什么人们选择Grab而不是德士?

还记得没有电召车的时代,笔者因要上班,等不到巴士时,在巴士站拦截德士,但没想到报上地点后,司机却以太远为由拒载。

还有一次笔者旅行回来坐德士返家,但不知是“跳表”出现问题,还是笔者眼花,不到5公里的距离居然要价30令吉,让笔者吓了一跳,虽然这都是多年前的经历,但也让笔者不敢搭德士。

当然,笔者也有很愉快的搭德士经历,却少之又少。

以前当德士“垄断”载客市场时,总把搭客当成羊牯,予取予夺,才有今天他们受到唾弃的局面,因为现在的搭客有了更好的选择。

这就和爱情一样,一个女人在拥有男人后就不顾身材大吃大喝,以为自己就是全世界,直到小三出现后才意识到危机,但为时已晚。

想说,抱怨、投诉、抗议是解决不了问题的,德士公会是否应该先自我检讨,把会员中的害群之马开除并重振,再提升所有德士司机的形象和素质,这样才有机会挽回搭客的信任。

否则,今天就算没有Grab,也会有别的“牌子”配合政府提供载客服务,德士最终也会面对载不到客的下场。

 

 

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