校车公会:设定校车安全守则 确保学生安全最重要 | 中国报 Johor China Press
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    校车公会:设定校车安全守则 确保学生安全最重要

    负责任的校车司机,会亲自带学生上下校车,确保学生的安全。(*档案照*)

    报导:刘彦运

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    (古来27日讯)学生是校车司机的“小老板”,确保“小老板”的安全责无旁贷!

    柔佛州校车业者及司机公会主席慕鲁嘉指出,该会每年为属下会员举办安全意识课程,并设定校车安全措施及安全守则,确保学生的安全。

    针对日前士姑来皇后花园住宅区发生一名5岁女童被校车撞死的事件,他认为这是司机的疏忽,他也不明白为何会发生这样的悲剧。

    “公会在每年的常年大会都会要求司机上安全意识课程,强调司机的责任感及关注学生的安全。一名合格的校车司机一定要遵守学生的安全守则。”

    慕鲁嘉:校车公会每年都会讲解校车及学生的安全守则。

    慕鲁嘉昨日接受《中国报》访问时,也呼吁全柔的校车司机尽速加入成为会员,深入了解校车司机的安全守则。

    他指出,学生是校车司机的“衣食父母”,是“小老板”,作为司机一定要确保“小老板”的安全,这是责无旁贷。

    “我们经常要求属下的会员,不论是上学还是放学,一定要亲自将校车停在安全的地点,然后亲自为学生开车门,将学生送到校门口或家门口,亲眼看到学生安全到家为止。”

    钟诒兴:确保学生的安全是校车司机的责任。

    另外,拥有23年经验的校车司机钟诒兴(75岁)受访指出,他每天载送学生时,会亲自开门让学生下车,然后亲自把学生送到家门口。

    “对于学生的安全,我们一直以来都非常小心处理,这是我们的责任。”

    赵致强:校车司机应该将幼儿园学生送到家门口。

    拥有20年经验的校车司机赵致强(44岁)指出,当他载送幼儿园的学生时,会亲自开门让学生下车,然后将学生送到家门口,等到家长出来为止。

    “我们非常关注幼儿园小学生的安全,这是我们的责任。”

    学生是校车司机的“小老板”,确保“小老板”的安全是校车司机的责任。(*档案照*)
    吴全生:政府应该规定校车司机必须有跟车员。

    家长要求有跟车员

    针对学生乘搭校车的安全措施,家长要求校车司机一定要有助手或跟车员,协助确保学生的安全。

    家长吴全生(37岁,工程师)受访指出,政府应该学习新加坡政府的政策,强制规定校车司机一定要有助理或跟车员,确保学生安全。

    他认为,校车司机一个人有时会疏忽或无法应付突发情况,如果校车上有一个跟车员,跟车员能够确保学生安全,将学生安全送到家门。

    蔡佩云:孩子的安全各方都有责任。

    此外,家长蔡佩云受访指出,一个悲剧的发生,其实各方都有责任,不能将责任归咎于一方或一个单位。

    她说,家长其实也有责任确保孩子的安全,校车司机当然责无旁贷。

    “如果要避免悲剧再度发生,各方都要关注学生的安全措施,包括学校。”

     

    邱远明促学巴司机
    时刻注意学生安全 

    (加拉巴沙威27日讯)柔佛州河婆同乡会代会长邱远明促请学生巴士司机,必须无时无刻注意学生的安全,尤其是幼儿园或小学一、二年级的学生。

    他说,司机在载送幼儿学生上学或回家时,都有义务确保学生的安全,必须带学生过马路,或待学生走到家门前后,才可以离开。

    “司机不能让学生自行越过马路,同时必须确保幼儿学生不能绕学生巴士前面越过。”

    邱远明针对最近在士姑来皇后花园住宅区,发生5岁女童杨子萱遭学生客货车撞倒进而辗过而毙命事件,昨日发文告这么指出。

    “柔佛州河婆同乡会深表关注、重视这件事,同时同情小死者的家属。”

    他呼吁今后各造都必须提高安全意识,以免类似的意外事件再度发生。

     

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