吴燕萍:校车安全警钟响起! | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

吴燕萍:校车安全警钟响起!

新山办事处高级记者



日前发生的女童被校车撞死案,在我国绝非第一宗,相信也不会是最后一宗,到底我国校车司机,要何年何月才能更谨慎接载小朋友,避免悲剧一再发生?

现今社会因许多父母必须出外工作,多数都把小孩交由长辈或保母看顾,而他们当中又有许多不会开车,校车司机就成为爸妈安全接送孩子的“好帮手”。


为让孩子安全上下学,爸妈们都愿意出高车资让孩子搭校车,笔者记得以前唸书,三四公里路程,车资就已每月30令吉,而如今校车费更贵,是从前收费的两三倍或更高。

爸妈愿意高额聘校车司机接载孩子,目的就是希望孩子可安全上下学。

不过,不少校车业者为节省开销,还是不愿提升校车的安全性,如聘请跟车员等,甚至有些校车司机为赚更多钱,还违规超载学生,一辆校车塞满学生,学生就犹如装在罐头内的“沙丁鱼”。

笔者认为,校车业者既然收取车资接载学生,学生上了他们的车,司机就该确保孩童的安全,亲眼见到孩子回到家里,才可离开。

上个月23日在士姑来皇后花园发生的5岁女童被校车撞死案,女童不幸被校车撞死,相信导因就是校车司机没按照规矩,即校车门未对着住家门口让女童下车,并且也未等到女童入屋,才造成女童经过校车前面时,被校车撞上。

校车司机的责任,绝对不仅是将孩子送到家门前,而是要确保孩子安全进入屋内,以防孩子在门口遇上坏人被掳走等悲剧发生。

同时,校车应该有跟车员,除了是让跟车员帮忙看顾车内孩童,也可让司机专心驾驶,保障孩童安全,惟许多业者为了省下一笔雇人费,而忽略跟车员的重要性。

每个孩子都是爸妈身上的一块肉,请校车业者们敬业,别再让悲剧重演。

 

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