有人行道不走 偏在巴士间穿行 拉庆车站险象环生 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

有人行道不走 偏在巴士间穿行 拉庆车站险象环生

新山拉庆巴士总站的巴士跑道设有路拱及放置路锥,控制巴士司机在巴士总站范围内的行驶速度,同时有辅警值勤,以保障乘客的安全。

报导:蓝子鑫
摄影:张来星



■地点:新山拉庆巴士总站■

(新山10日讯)新山拉庆巴士总站经过翻新后,周围已筑起围篱,并且设立3条人行道让乘客往来巴士总站与巴士月台,但一些乘客未加以善用,直接穿越过巴士跑道,形成安全隐忧。


最近,该巴士总站发生一名80岁老妇在巴士跑道不幸遭巴士撞及,而伤重不治的事故,引起关注。

新山拉庆巴士总站每天都会有辅警员驻守,确保乘客遵守秩序。

《中国报》记者走访拉庆巴士总站,根据观察,其实翻新后的巴士总站,周围已筑起围篱,防止乘客和民众可随意从四周出入巴士总站。

但有一些乘客下巴士后,未善用人行道的设施,反而穿梭在巴士跑道,以直接走到巴士总站。

巴士总站设有3条有盖人行道,分别从巴士总站往来4个巴士月台,而每条人行道都有数名辅警驻守,确保乘客不随意越过巴士跑道。

据观察,一些乘客当场遭值勤的辅警劝阻,必须走在人行道上,以免发生事故,但仍有乘客不愿遵守。

巴士月台也贴上“使用人行道”的指示牌。
耶谷:一些乘客不善用人行道。

拉庆巴士总站大厦规划经理耶谷接受《中国报》访问指出,翻新后的巴士总站已经做好安全措施。

他透露,为保障乘客安全,巴士总站在翻新后,将4个月台中的其中一个月台设为乘客下巴士的月台,乘客下巴士后,必须根据指示牌进入巴士总站。

“管理层已准备3条不同的有盖人行道,给乘客到出入不同的月台,但有许多乘客一意孤行选择走捷径,而不用人行道。”

耶谷强调,该巴士总站每日都有辅警维持现场的秩序,事故发生后,所有警员都穿上荧光衣,未来将增加辅警的人数及加强保安。

他透露,巴士总站范围内也建设路拱及路锥,以控制巴士司机在巴士站内的行驶速度,避免他们超速,威胁乘客的安全。

一些民众反映,新山拉庆巴士总站的设计及上下巴士的系统欠佳,存在安全隐忧。

须再建行天桥直达月台

一名不愿具名的长途巴士负责人受询时建议,管理层必须再建设一条人行天桥,让乘客安全抵达月台。

老妇被巴士撞毙悲剧发生后,有网民在面子书贴文,指拉庆巴士总站的设计及上下巴士的系统欠佳,在安排乘客上下巴士方面,缺乏妥善的安排。

网民建议应该效仿吉隆坡的南湖镇综合车站(TBS),在月台和巴士车道有个区隔,乘客就不会从月台步入巴士车道。

沙曼:曾多次劝阻乘客。

乘客不合作 与警员冲突

乘客不愿合作,反不友善对待值勤辅警,与警员起冲突,影响拉庆巴士总站的秩序。

拉庆巴士总站助理主管沙曼(50岁)受询指出,他曾多次协助辅警,劝阻不使用人行道的乘客,但有数次被对方以不友善的态度对待。

他说,辅警也屡次好言相劝乱过巴士走道的民众,但有些较固执的乘客会与辅警起争执。

莫哈末达立:建议增加现有的辅警。

此外,长途巴士公司负责人莫哈末达立(45岁)指出,巴士司机无法兼顾太多的事务,因此有时会一晃神便一个不小心撞上走在路上的乘客,非常危险。

“我认为乘客必须给予合作,使用人行道,确保巴士总站的运作通顺,避免造成事故发生。”

他建议,管理层能够增派辅警,确保乘客不会乱闯“禁区”。

林镇芳:应限制巴士停泊在月台的时间。

管理层加强安全措施

长途巴士公司营业经理林镇芳透露,她早前与拉庆巴士总站的管理层会面讨论巴士总站的安全问题,据悉在事情发生后,管理层便已开始加强安全措施。

她也透露,曾听闻有关管理层正准备提升巴士总站的安全措施,但据她所知,管理层尚未开始进行提升计划。

她坦言,巴士存有许多的盲点(blind spot),倘若乘客乱过马路,这将会威胁他们的性命。

另外,林镇芳透露,巴士长时间停泊在月台,加上该月台的停泊处有限,因此许多巴士司机在错误的地点停巴士,让乘客下车,才造成乘客乱过马路的现象。

“我认为有关管理层必须限制巴士停泊在月台的时间,这样后面到来的巴士便有地方能够停泊,让乘客下车。”

 

王侣翔(40岁,技术人员)

多处未设围栏
王侣翔(40岁,技术人员)
我经常在拉庆巴士总站搭巴士往来昔加末及新山两地,发现有些巴士司机并没有根据特定的地点给乘客下车,影响巴士总站的秩序。
巴士总站多处仍未设围栏,导致许多乘客都会寻找这些“漏洞”,走捷径进入巴士总站。

旺建议增加辅警人数。

改进安全漏洞
旺(30岁,工程师)
我认为,拉庆巴士总站还有许多安全漏洞必须改进,并且增加现有的辅警人数,确保乘客的安全。

翻新后的新山拉庆巴士总站将4个月台中的其中一个月台设为乘客下巴士的月台,然后乘客再根据指示牌走进巴士总站大厅。

指示牌不明确
珍妮花(23岁,推销员)
一些乘客不顾危险,为了快速到达巴士月台,直接越过巴士走道,非常危险。
我认为,目前的保安系统还未完善,有关管理层必须改善,指示牌也不多,因此乘客都无头绪要从哪里走入巴士总站大厅。

有完善人行道
曼塔斯(23岁,水果摊店员)
翻新后的拉庆巴士总站拥有非常完善的人行道,但却有一些贪方便的乘客不使用人行道,直接走捷径到巴士月台。
乘客必须以身作则,树立一个好榜样,这样其他的乘客就会跟着走人行道。

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