黄慧琪:提升关卡素质和效率 | 中国报 Johor China Press
  • 首页
  • 告别式
  • 中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    黄慧琪:提升关卡素质和效率

    新山办事处记者

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    马新关系课题近来闹得沸沸扬扬,除了柔南领空课题,一般人最关心的不过是马新关卡塞车问题,其实这个课题吵了数年,但塞车问题一直无法解决。

    笔者虽然不是马劳,但也曾经历塞车之苦,从新加坡回新山在车上坐了超过4个小时,不仅全身酸痛,尿急也只能一直忍,回想起来确实痛苦不已。

    笔者认同吃咸鱼就要忍得了口渴的说法,要赚三倍薪酬,就要付出三倍辛劳。

    早前,柔佛州公共工程、基本设施及交通委员会主席马兹兰,直接点名是新加坡当局不合作,以及柔州交通执法组主任拉萨指因为新加坡严检入境车辆,才会导致塞车的言论感到不解,感觉就是把责任直接“推”给新加坡。

    也有很多网民在网上炮轰,关卡塞车是政治因素存在,是新加坡在“报复”大马人。

    从新加坡移民局面子书不难发现,本地经常有人用各种方法,走私香烟、毒品甚至是名种狗到新加坡销售,但都在新加坡关卡被揪出,才会导致新加坡关卡越来越严格,相信越堤族被迫塞在车龙的,包括这些无良的走私者。

    话说回来,这些载着走私物品的车辆,都从大马出境,从中可发现我国关卡的检查相对松散和马虎,才会让新加坡如此严检。

    早前,有州议员在柔州议会希望跟新加坡合作,推出“一关两检”政策,笔者浅见,应先检讨和提升自己关卡效率和素质,才有足够的条件跟别人谈合作。

    大马和新加坡将于下月召开双边会谈,希望两国政府在谈论任何政策前,都以人民为出发点,减少人民塞车之苦,也让人民觉得“选对政府”了。

    ⬇⬇ 相关新闻 ⬇⬇

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT