许综文:提供全方位汽车资讯 ezAuto网络平台年内启用 | 中国报 Johor China Press
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    (新山5日讯)马来西亚车业总会长拿督许综文指出,该行业未来朝向“车联网”时代,因此总会去年推介ezAuto在线网络平台,相信能在今年内启用。



    他指出,全国3761家车商已经登记注册此平台,其中吉隆坡占1671间、柔州占675间,为全马排行第二。

    他说,上述平台是仿效现今人工智能方式,提供全方位汽车资讯数据与科技循环系统,为所有类别的交通工具,提供一整套完整的汽车检验、交易买卖、投标、价格联同售后服务。

    李松年(左起)、许综文、林正福、曾笳恩及陈亮瑜,联袂为“柔州汽车银业公会49周年会庆晚宴”开幕。

    许综文昨晚在柔州汽车银业公会49周年会庆晚宴,暨第25届理事就职礼,致词时这么说。

    他补充,这个平台将减少车商买错二手车,以及更快速将汽车售出,未来更能将业务推广到东协市场。

    许氏希望总会获得政府的援助,包括提供奖掖、免税优惠及技术辅助,总会近两个月也将与贸消部长会面商讨。

    他透露,总会也会与中国有关公司接洽,落实这项大数据的平台。

    此外,许综文说,由总会金和科技公司研发的电子转名系统E-auto,自2011年获政府批准后,在网上进行转名手续,只需要一分钟,不但为同业每年省下6000万令吉等额外花费,更省下不少时间。

    出席者包括行动党士都兰区州议员曾笳恩、柔州汽车银业公会署理会长李松年及筹委会主席陈亮瑜。

    二手车商 面对数问题

    许综文说,二手汽车业面对数个问题,包括在未来掌握大数据的网络世界,或交易不需要通过二手车商,就可直接买卖,对该行业是个打击。

    他也透露,目前同业面对网络广告商平台的抢滩,他们掌握汽车资料后,便跳过车商和卖家交易,且只向银行收取300令吉佣金,而车商一般是向银行收取600令吉佣金,在此情况下,买卖家便不会找上车商。

    许综文指出,二手车商也面对租金及工资高涨问题,相比1990年代,有关成本高涨5倍。

    他说,在1990年代售卖二手车,平均每年是40万辆,但到如今也维持40万辆,该会目标是希望通过有关平台 ,二手汽车销售可取得翻倍成长。

    许综文认为,如果情况持续,二手车市场将萎缩,所以寻找大财团,进行库存融资。

    他强调,总会与目前正与来自日本、台湾和国内的财团洽谈,一旦通过平台,取得了可信的大数据,相信有关集团更愿意提供20亿令吉的库存融资,协助行业发展。

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