海事机构展开行动追踪 紧盯10大偷渡热点 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

海事机构展开行动追踪 紧盯10大偷渡热点

一艘大马海事执法机构的巡逻艇,早前在柔州海域检查渔船。(取自互联网)

(新山15日讯)开斋节来临之际,大马海事执法机构严密监督至少10个偷渡热点,预防偷渡客使用海路非法出入境。
这些热门偷渡地点包括边佳兰、峇株巴辖、丰盛港、素里里及笨珍。



大马海事执法机构柔州副执法主任沙尼法受访指出,偷渡船通常趁着夜晚出入我国,躲避执法单位追踪。

他说,一般都是耗时两小时抵达目的地,若他们从丰盛港或素里里出发,多数前往印尼峇淡岛;若是在笨珍及龟咯上岸,多数是从印尼吉里汶岛出发。


他指出,每名偷渡客会缴付1000令吉至3000令吉给舵工,作为每趟乘船费。

沙尼法透露,该机构展开代号为“海域篱笆行动”(Ops Pagar Laut),专注打击这类非法偷渡活动。

“我们专注边佳兰海域及峇株巴辖至笨珍海域展开行动,这些是非法偷渡者较常使用的路线。”

这些是非法偷渡者较常使用的路线。

马新印尼加强合作

他强调,虽然当局无法精确指出偷渡路线,但执法员会尽全力确保边境不会轻易渗透。

他说,大马海事执法机构与新加坡和印尼执法单位加强合作,监控上述海域。

他坦言,由于涉及范围太广,唯有跟相关执法单位不断沟通,同时与国家安全理事会分享所掌握的情报,让其他单位可获得大马海事执机构的情报。”

他说,截至目前,当局展开的加沙行动(Ops Jaksa),暂未听闻任何非法出入境的活动。

“一些非法集团协助非法偷渡活动,在岸上监控海事执法机构的行动,以致当局难以完全阻止这类非法活动。”

他举例,若执法员在A地点展开行动,对方就会转到B地点,当执法员赶去B地点,对方则转移到C地点。

3地点设巡逻快艇 

沙尼法说,基于海岸线太长,大马海事执法机构展开的“海域篱笆行动”,各将一般执法船设在东岸和西岸,同时在3个地点设置巡逻快艇。

“3个巡逻快艇设置地区包括素里里、丰盛港及峇株巴辖,而全部参与行动人员共有50人,采取轮班制。”

他说,柔州西海岸线长达271公里,东海岸线长达254公里。

 

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