乘客大路旁下车违规 长巴无视禁令.当局跟进调查 | 中国报 Johor China Press
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    报导:林健海
    摄影:张来星、李再辉



    (新山16日讯)长途巴士没有载客,但让乘客在大路旁下车也是触法。

    早在2015年4月1日,新山中区市议会(现称依斯干达布蒂里市政局)已经发出指示,禁止长途巴士在士姑来公主花园大路旁,让乘客上下车,但是仍有巴士司机无视禁令,违规让乘客下车。

    一些旅游巴士也停靠在士姑来公主花园大路旁的公共巴士亭。
    长途巴士司机停靠士姑来公主花园大路旁的公共巴士亭,让乘客下车。

    据悉,当局发出这项禁令,主要考量到巴士乘客以及公路使用者的安全。

    《中国报》记者近日走访公主花园大路旁朝新山方向的公共巴士亭,发现确实有许多巴士停靠,包括长途巴士、旅游巴士以及工厂巴士。

    未接获投诉

    据记者在现场逗留30分钟观察,一些长途巴士停靠在该巴士候车站时,并没有载客,多数是让乘客下车后,继续朝新山方向驶去。

    长途巴士、旅游巴士和工厂巴士,停靠在士姑来公主花园大路旁就算没有载客,但让乘客下车也属触法。
    有些旅游巴士司机不理禁令,违规让乘客在士姑来公主花园大路旁下车。

    此外,记者走访公主花园大路靠近马新花园前方道路,据附近商家和民众透露,许多长途巴士和旅游巴士乘客常在该处下车。

    市议会早在2015年4月1日发出指示,禁止长途巴士在士姑来公主花园大路旁让乘客上下车,只能停靠在新山拉庆巴士总站。

    其中,德士司机沙星(48岁)指出,一些司机为方便乘客,违规让乘客在大路旁下车。

    据他了解,在该大路旁下车的乘客,以士姑来区和古来区居民居多,当中不乏学生。

    长途巴士等停靠在大路旁,将威胁巴士乘客以及公路使用者的安全。

    “对这些乘客来说,他们不需要到新山拉庆巴士总站下车后,再搭乘其他公共交通回到士姑来区等地区,比较方便。”

    对此,负责掌管该区的诚信党依斯干达布蒂里市议员拉米斯阿鲁姆鲁甘指出,目前还未接获有关旅游巴士等违规让乘客在大路旁下车的投诉,但他会跟进此事。

    他说,该局早在2015年已经发出有关禁令。

    拉米斯阿鲁姆鲁甘:目前未接获投诉,将会跟进此事。

    拉扎里:只可在巴士总站上下车

    柔州陆路交通局主任拉扎里指出,长途巴士只能在巴士总站,才能让乘客上下车,若在中途让乘客上下车都属触法行为。

    他说,往来新山的长途巴士,只能在新山拉庆巴士总站,或者士姑来皇后花园巴士总站让乘客上下车,其它地方停车载客,或让乘客下车,都属触法行为。

    士姑来公主花园附近有旅游巴士售票处,让当地居民购票后,再到新山拉庆巴士总站上车。

    他接受《中国报》访问指出,截至目前,未有长途巴士司机因触法,遭该局执法人员逮捕。

    较早前,他指出,该局发现有长途巴士违规停车载客的现象,尤其在公主花园大路旁。

    他说,司机已抵触陆路交通法令第22(b)(iv)(A)条文,一旦罪成,可被罚款不少于1000令吉或不超过50万令吉,或监禁两年,或两者兼施。

    赛菲克

    晚间常发生

    赛菲克(29岁,洗车工人)

    我在公主花园柏西1路工作5年,我经常在晚间,看到长途巴士或旅游违规让乘客在大路旁的公共巴士亭下车。

    偶尔日间,也有长途巴士或旅游在附近广场前大路旁让乘客车。

    沙星

    没人被取缔

    沙星(48岁,德士司机)

    我有看到旅游巴士或长途巴士,以及工厂巴士违规让乘客在大路旁的公共巴士亭下车,但是未见有执法人员取缔。

    其实如果规划的好,在往附近广场路段内,是有地方可以让这些乘下车,但是却没有很好被善用。

    尼雅

    可省钱省时

    尼雅(32岁,蚬壳油站员工)

    我在油站工作5年,经常看到旅游巴士违规让乘客下车的情况。

    据我询问了解,这些乘客很多是这一带的居民,有乘客就透露,不想在新山拉庆巴士总站下车,再搭车回到这里,在这里下车可省钱又省时间。

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