越堤巴士公司已呈申请 让柔佛长堤乘客 先缴费后上车 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

越堤巴士公司已呈申请 让柔佛长堤乘客 先缴费后上车

汉达英达私人有限公司让柔佛长堤乘客,先缴费后上车。

报导:刘丽敏
摄影:李再辉



■成立“一站式统筹机构”回响■

(新山20日讯)汉达英达私人有限公司(俗称黄巴士)已向柔佛公共交通机构(PAJ)申请在新山苏丹依斯干达大厦的巴士等候区,自费设立自动闸门,目的是让乘客先缴费,待巴士到来时可直接上车,加快通关时间。

汉达英达私人有限公司董事林镇芳说,该计划正等待批准。


她说,该公司的黄巴士每天在苏丹依斯干达大厦川行超过300趟次,在苏丹阿布峇卡大厦川行超过250趟次。

她坦言,目前关卡塞车问题越来越严重,每趟巴士需花多10到20分钟通关,希望当局正视问题。

林镇芳:申请不知要找谁帮忙。

申请提升设施被拒绝

汉达英达私人有限公司董事林镇芳说,关卡筹备成立“一站式统筹机构”是一项非常好的建议,因往往该公司向有关单位提出问题,或申请在关卡增加设施时,不知要向谁申请。

她说,如当新山苏丹依斯干达大厦在没有志愿警卫员维持秩序下,令巴士交通出现混乱。

“遗憾的是,我们不知要找谁帮助,不同部门指示我们去找其他部门。”

她说,如有单一机构来管理关卡所有部门,该公司在面对问题或提出申请来提升关卡设施如在巴士等候区与乘客排队道上,会更加容易。

她说,该公司曾申请在苏丹阿布峇卡大厦提升设施时,申请了一年,最终被拒绝。

“但我希望有关单位可以重新考虑,因这有利于乘客,为乘客带来方便。”

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