越堤巴士公司已呈申請 讓柔佛長堤乘客 先繳費後上車 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

越堤巴士公司已呈申請 讓柔佛長堤乘客 先繳費後上車

漢達英達私人有限公司讓柔佛長堤乘客,先繳費後上車。

報導:劉麗敏
攝影:李再輝



■成立“一站式統籌機構”迴響■

(新山20日訊)漢達英達私人有限公司(俗稱黃巴士)已向柔佛公共交通機構(PAJ)申請在新山蘇丹依斯干達大廈的巴士等候區,自費設立自動閘門,目的是讓乘客先繳費,待巴士到來時可直接上車,加快通關時間。

漢達英達私人有限公司董事林鎮芳說,該計劃正等待批准。


她說,該公司的黃巴士每天在蘇丹依斯干達大廈川行超過300趟次,在蘇丹阿布峇卡大廈川行超過250趟次。

她坦言,目前關卡塞車問題越來越嚴重,每趟巴士需花多10到20分鐘通關,希望當局正視問題。

林鎮芳:申請不知要找誰幫忙。

申請提升設施被拒絕

漢達英達私人有限公司董事林鎮芳說,關卡籌備成立“一站式統籌機構”是一項非常好的建議,因往往該公司向有關單位提出問題,或申請在關卡增加設施時,不知要向誰申請。

她說,如當新山蘇丹依斯干達大廈在沒有志願警衛員維持秩序下,令巴士交通出現混亂。

“遺憾的是,我們不知要找誰幫助,不同部門指示我們去找其他部門。”

她說,如有單一機構來管理關卡所有部門,該公司在面對問題或提出申請來提升關卡設施如在巴士等候區與乘客排隊道上,會更加容易。

她說,該公司曾申請在蘇丹阿布峇卡大廈提升設施時,申請了一年,最終被拒絕。

“但我希望有關單位可以重新考慮,因這有利於乘客,為乘客帶來方便。”

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