【柔佛人头条】关卡塞车非“塞人” 电子入境卡恐帮不上忙 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

【柔佛人头条】关卡塞车非“塞人” 电子入境卡恐帮不上忙

入境新加坡乘客可自行浏览新加坡移民与关卡局官网,了解与提交电子入境卡资料。

报导:刘丽敏
摄影:张来星



(新山18日讯)新加坡移民与关卡局启动电子入境卡服务,唯马新两地通关者认为,在此措施下,虽这可加速通关速度,唯无法疏解两大关卡堵塞问题,因为关卡主要是塞车,非“塞人”。

新加坡预计到了2021年,所有关卡将改用电子入境卡,传统的纸质入境“白卡”将正式走入历史。


新加坡移民与关卡局本月起试行电子入境卡服务, 到了2021年,所有关卡将改用电子入境卡,届时传统的纸质入境“白卡”将正式走入历史。

但《中国报》向越堤族了解,每日使用新山两大关卡的,大部分是往返马新的马劳,这群人本来就不需要“填白卡”入境,而是使用工作准证与护照,但关卡依旧经常堵塞。

他们说,即使遇上假日,迎来大批通关的游客,即使游客快速通关,看似加速关卡通关速度,但最终还是得把时间耗在排队上巴士与塞在关卡处,只因目前柔佛长堤关卡与马新第二通道的车流量已不胜负荷,疏解通关车辆才是最大关键。

邹裕豪:多少在通关上有所帮助。

另外,马新第二通道关卡专案小组主席兼行动党柏伶区州议员邹裕豪说,针对新加坡所试行的电子入境卡服务,多少会缩短通关步骤与时间。

他说,其实以我国为例,外国人入境我国,不需要另填入境卡,通关者只需出示护照,让移民官员进行扫描即可完成通关程序。

但他不讳言,在遇到高峰期如学校假期时,所增加的乘客流量与车流量,已超过我国关卡能承载的负荷。

旅行社业者认为,新加坡施行的电子入境卡服务,对于陆路通关作用不大,因为关卡车流量早已不胜负荷。

有鉴于此,他说,在我国探讨如何长期解决长堤堵塞问题时,除增建大桥是方案外,更新我国关卡设施也很重要。

曾笳恩:对于邻国所采取措施表示欢迎。

另外,柔佛长堤关卡专案小组主席兼行动党士都兰区州议员曾笳恩也说,对于邻国所采取措施表示欢迎,认为无论在如何加速通关方法,都是可取的方案。

搭乘星运旅游旅行社的巴士来入境新加坡的乘客,可事先自行上网提交电子入境卡,但该旅行社未正式推行。 (上网取图)

只开放特定游客 少人受惠

新加坡本周三推介“SG Arrival Card”电子服务, 让特定旅客可上网提交电子入境卡,因此现阶段只有少数人受惠。

该旅行社业者叶先生接受《中国报》电访时说,该公司的旅行巴士每天在柔州两大关卡川行共20次来回,终点是樟宜机场。

他说,该公司乘客除了欲到机场搭飞机的游客外,还有在新加坡的工作人士。

他说,新加坡当局近期才知会试行电子入境卡服务,现阶段该公司未推行。

虽新加坡试行电子入境卡服务,欲加速通关速度,但民众认为无助于有效疏解关卡堵塞问题。
目前新加坡移民与关卡局开放4间渡轮服务公司的乘客,使用电子入境卡服务来入境新加坡。

他说,其实该服务是当局为了提倡在通关作业上,施行无纸化政策,加速通关速度与让游客受惠,惟无利于新加坡人士与当地工作的外籍人士,因他们本无用“白卡” 。

目前,新加坡电子入境卡服务只开放让特定游客使用,即乘搭亚航、捷星亚洲、国泰航空与新航(空路);星运旅游旅行社(陆路)以及峇淡快速渡轮公司与另3间公司(海路)者。

新加坡特定让乘客使用电子入境卡服务的运输服务公司,包括亚航。
廖彩彤

廖彩彤:我国关卡 有待提升

柔州旅游,妇女,家庭及社会发展委员会主席廖彩彤说,在新加坡试行电子入境卡服务,在所取得的减短通关时间成效上,其实我国关卡在通关许多方面,值得去加以探讨与提升。

“如马来西亚自动通关系统(MACS)能让持外国护照的通关者,能使用这一系统通关,可以加以提升。”

她说,我国关卡设施都需提升,这些都需中央政府给予协助。

新加坡移民与关卡局所派发的传单,可让乘客一目了然地知道,如何使用电子入境卡服务。
目前新加坡移民与关卡局,已派发电子入境卡服务相关资讯的传单给旅行社。

她说,针对如何改善我国关卡与提高通关效率上,柔州政府都呈上许多方案,其中塞车是最主要问题。

她呼吁中央政府,为柔州迎接2020年旅游柔佛州年前,可正视柔州关卡塞车的问题。

她说,无论是本地与新加坡旅行社,已善用我国设施与服务来加速通关时间,如旅游社可提早向移民局提供旅客的落地签证名单,以便加快通关。

陈其耀

用工作准证入境

陈其耀(29岁,在新加坡从事工程师)

其实在新加坡工作的大部分马劳,本身是以其工作准证入境新加坡,不需要填写“白卡”,所以也不会在新加坡施行电子入境卡服务下受惠。

这服务只让少部分利用陆路通关的游客受惠,即便新加坡当局日后探讨将这项服务扩大让更多人使用,估计也不会直接解决长堤塞车问题。

洪桂礼

新措施多此一举

洪桂礼(59岁,马来西亚华人旅游业公会会长)

新加坡所推行的电子入境卡服务,对于本地旅客,需入境新加坡搭乘飞机去旅行的通关者,没有起多大作用,甚至是多此一举,即使他们在通关上加快速度,也需继续塞在长堤上。

之前我所经营的旅行社,会为乘客使用这项服务,但一些旅客仍认为填写“白卡”入境新加坡,比较保险。

我觉得在有效解决通关塞车问题,且有助于旅客利益上,马新关卡可开辟旅行巴士专用车道,来让旅客通关。

因关卡塞车问题,本地旅行社都会安排旅客提早6个小时入境新加坡,以准时到新加坡机场来上机。

可加快通关速度

罗小姐(28岁,在新加坡从事工程师)

我没有“白卡”来入境新加坡,而是用护照自动通关闸门。

据我了解,如果马劳在新加坡入境处移民柜台通关时,则需要出示工作准证和护照。

我希望新加坡所试用的电子入境卡服务,可扩大至让经常往返马新两地的人士可以使用,并通过陆地关卡来过关,从中可加快通关速度。

扩大服务也没用

许先生(28岁,在新加坡从事工程师)

目前太多人使用长堤过关,即使新加坡当局日后探讨将电子入境卡服务扩大让更多人使用,相信仍会很多人与车辆塞在长堤上。

所以,其实这电子入境卡服务,没有影响或有利于在新加坡工作的本地人,即无助于解决长堤塞车问题。

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