女子關卡車禍亡案 廠巴超速司機被控 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

女子關卡車禍亡案 廠巴超速司機被控

(新加坡13日訊)“女馬勞關卡車禍亡”;廠巴超過安全速度3倍,司機或因此來不及轉彎,導致巴士撞上防護牆,35歲女死者被拋出車外,從高架橋落下摔死。



肇事的大馬司機已被控,昨因擔保人撤銷責任被收押。

《新明日報》報導,一輛載着惠普員工到新加坡工作的巴士,在今年2月26日凌晨4時24分,撞上大士關卡附近高架橋的防護牆,2女乘客被拋飛掉在8公尺下的草坪,一人當場喪命,包括司機在內的12人送院治療。


死者是35歲的大馬籍婦女莫慧娟,生前在惠普擔任生產線操作員,案發時與丈夫搭廠車從馬來西亞到新加坡上班。

驗屍庭針對死者死因進行研訊後指出,較合理的解釋,是巴士司機或因時速太快,來不及轉彎,才導致巴士撞上防護牆。

司機早前已被控,他是60歲的大馬籍男子卡萊馬尼,面對疏忽造成他人死亡、疏忽造成他人重傷與危害他人性命3項控狀。副/

控狀顯示,被告在今年2月26日約清晨4時24分,駕駛着大馬車牌的巴士在行駛於朝大士第二通道入境廳的坡道時,疏忽造成巴士失控,猛撞坡道防護牆,導致死者被拋飛出巴士,卧屍坡道下死亡。

被告的行為也造成22歲女歐亞籍人士與23歲華族女子嚴重受傷,車上另外9名介於27歲至49歲的男女也受傷。

被告之前被控後獲准以1萬元(約3萬令吉)保釋,案件安排昨早過堂時,擔保人表示想撤銷擔保人責任。因此被告昨天開始被收押,本月18日再度過堂。

司機稱煞車器失靈

巴士司機聲稱,他當時有踩煞車器,但煞車器失靈,導致巴士以每小時64至69公里時速撞上防護牆。

不過記錄顯示,巴士在意外發生前兩天有檢查過。

由於巴士嚴重損壞,專家在意外後只能對巴士進行目測,並發現巴士煞車器和輪胎看似正常,沒有不妥。

驗屍官指出,目測結果與巴士司機所說有出入。

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