【柔佛人头条】载客到新国‧24小时服务 新山市区增设德士站 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

【柔佛人头条】载客到新国‧24小时服务 新山市区增设德士站

新山马来亚铁道公司博物馆前,竖立提供载送乘客到新加坡的德士服务告示牌。

报导:吴菊君
摄影:李再辉



(新山17日讯)位于新山依斯干达大厦旁即新山马来亚铁道公司(KTM Berhad)博物馆前,已经增设载送乘客到新加坡的德士站,从本月15日起每天24小时服务,过去3天乘搭量呈逐渐上升趋势。

根据记录,新增设的德士站,首日的载客量共13趟次、第二天为21趟次,以及今日截至上午10时30分为止有14趟次,显示乘车趟次逐日增加,相信乘搭量会持续攀升。


德士司机展示,首3天载客量有逐渐增加趋势。

过往欲乘搭德士前往新加坡的民众,只能到新山拉庆中环车站乘搭。随着新增设的德士站,民众日后有两个乘搭地点选择,即新山拉庆中环车站,或新山市区的德士站。

这意味着居住新山市区一带的民众,今后不必再前往拉庆中环车站乘搭往新加坡的德士,可直接到新山市区乘搭,非常方便快捷。

至于士姑来区民众,照样可选择到较近的拉庆中环车站,乘坐德士到新加坡。

新山市区增设的德士站,每天约30辆德士轮流提供服务,载送乘客到新加坡。

《中国报》记者今日走访位于新山敦阿都拉萨路,新山马来亚铁道公司博物馆前、增设载送乘客到新加坡的德士站,受访德士司机说,该德士站是新增设的分站,拉庆中环车站依旧提供载送乘客到新加坡的服务。

他们指出,每日约30辆德士驻守在该德士站,轮流为乘客提供德士服务。

德士司机指出,该地点是策略地点,新山德士公会向新山市政局争取两年,才获批准。

他们指出,拉庆中环车站约200辆德士,若新山市区出现供不应求情况,也会呼叫同业前来支援。

新山市长安然(中)日前为新山市区增设载送乘客到新加坡的德士站,主持剪彩开幕。

司机冀增设乘客候车室 

德士司机希望新山市政局,未来增设乘客候车室或司机休息室。

据了解,这个位于新山马来亚铁道公司博物馆(前身为马来亚铁道公司火车站)前、载送乘客到新加坡的德士站,前身实为本地德士站,但许多乘客为贪方便,不愿走到那里乘搭,造成很多德士司机集中在依斯干达大厦周围载客,使得该德士站形同虚设。

由于这之前仅为普通的本地德士站,并没有安装风扇等设备,德士司机和柜枱人员被迫在德士站候车走廊,长时间进行乘客记录工作及等候乘客。

要乘搭德士前往新加坡的乘客,今后多了一个选择,可选择到新山市区新增设的德士站乘搭。

据记者观察,工作人员及司机必须忍受酷热的天气,等候乘客,若人有三急,只能到附近商场解决。

受访德士司机说,现在才提供服务3天,在观察乘客的反应。

他们希望若日后乘客量稳定,新山市政局可以提升该德士站基础建设,让工作人员及司机有舒适的工作环境。

仄末丁(56岁,德士司机)

两年才争取到载客 
仄末丁(56岁,德士司机)
新山市区是策略地点,我们向新山市政局争取两年,才争取到在这里载客到新加坡。
我觉得这里非常方便,一些乘客若由亲人载送到德士站,他们便可直接下车,再走到德士站。我相信这个服务会广为欢迎。
目前我们只能在候车走廊,边流汗边等待乘客到来,希望新山市政局日后增设乘客候车室或司机休息室,改善我们的工作环境。

莫哈末拉兹(58岁,德士司机

不必再到拉庆乘车
莫哈末拉兹(58岁,德士司机)
分散一些提供载送乘客到新加坡的德士司机,在新山市区载送,是非常实际及可行,因为这不但可减轻拉庆中环车站的交通拥堵,也让乘客拥有第二选择。
来自新山市区的乘客,不必再前往拉庆中环车站,这为乘客提供便利。

沙拉胡丁(55岁,德士司机)

每天载送趟次增加 
沙拉胡丁(55岁,德士司机)
现在才运作3天,但我们获得乘客很好的反应,每天的载送趟次都在增加。
在这里增设载送乘客到新加坡的德士站,相信受到乘客的欢迎,只是目前宣传还未足,乘客量还不算多,但反应令人鼓舞。
相信越来越多人获知,我们在这里提供服务,需求量会持续攀升。

位于新山依斯干达大厦旁即新山马来亚铁道公司博物馆前,已增设载送乘客到新加坡的德士站,提供24小时服务。

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