【柔佛人頭條】載客到新國‧24小時服務 新山市區增設德士站 | 柔佛人 - 中國報 Johor China Press

【柔佛人頭條】載客到新國‧24小時服務 新山市區增設德士站

新山馬來亞鐵道公司博物館前,豎立提供載送乘客到新加坡的德士服務告示牌。

報導:吳菊君
攝影:李再輝



(新山17日訊)位於新山依斯干達大廈旁即新山馬來亞鐵道公司(KTM Berhad)博物館前,已經增設載送乘客到新加坡的德士站,從本月15日起每天24小時服務,過去3天乘搭量呈逐漸上升趨勢。

根據記錄,新增設的德士站,首日的載客量共13趟次、第二天為21趟次,以及今日截至上午10時30分為止有14趟次,顯示乘車趟次逐日增加,相信乘搭量會持續攀升。


德士司機展示,首3天載客量有逐漸增加趨勢。

過往欲乘搭德士前往新加坡的民眾,只能到新山拉慶中環車站乘搭。隨着新增設的德士站,民眾日後有兩個乘搭地點選擇,即新山拉慶中環車站,或新山市區的德士站。

這意味着居住新山市區一帶的民眾,今後不必再前往拉慶中環車站乘搭往新加坡的德士,可直接到新山市區乘搭,非常方便快捷。

至於士姑來區民眾,照樣可選擇到較近的拉慶中環車站,乘坐德士到新加坡。

新山市區增設的德士站,每天約30輛德士輪流提供服務,載送乘客到新加坡。

《中國報》記者今日走訪位於新山敦阿都拉薩路,新山馬來亞鐵道公司博物館前、增設載送乘客到新加坡的德士站,受訪德士司機說,該德士站是新增設的分站,拉慶中環車站依舊提供載送乘客到新加坡的服務。

他們指出,每日約30輛德士駐守在該德士站,輪流為乘客提供德士服務。

德士司機指出,該地點是策略地點,新山德士公會向新山市政局爭取兩年,才獲批准。

他們指出,拉慶中環車站約200輛德士,若新山市區出現供不應求情況,也會呼叫同業前來支援。

新山市長安然(中)日前為新山市區增設載送乘客到新加坡的德士站,主持剪綵開幕。

司機冀增設乘客候車室 

德士司機希望新山市政局,未來增設乘客候車室或司機休息室。

據了解,這個位於新山馬來亞鐵道公司博物館(前身為馬來亞鐵道公司火車站)前、載送乘客到新加坡的德士站,前身實為本地德士站,但許多乘客為貪方便,不願走到那裡乘搭,造成很多德士司機集中在依斯干達大廈周圍載客,使得該德士站形同虛設。

由於這之前僅為普通的本地德士站,並沒有安裝風扇等設備,德士司機和櫃枱人員被迫在德士站候車走廊,長時間進行乘客記錄工作及等候乘客。

要乘搭德士前往新加坡的乘客,今後多了一個選擇,可選擇到新山市區新增設的德士站乘搭。

據記者觀察,工作人員及司機必須忍受酷熱的天氣,等候乘客,若人有三急,只能到附近商場解決。

受訪德士司機說,現在才提供服務3天,在觀察乘客的反應。

他們希望若日後乘客量穩定,新山市政局可以提升該德士站基礎建設,讓工作人員及司機有舒適的工作環境。

仄末丁(56歲,德士司機)

兩年才爭取到載客 
仄末丁(56歲,德士司機)
新山市區是策略地點,我們向新山市政局爭取兩年,才爭取到在這裡載客到新加坡。
我覺得這裡非常方便,一些乘客若由親人載送到德士站,他們便可直接下車,再走到德士站。我相信這個服務會廣為歡迎。
目前我們只能在候車走廊,邊流汗邊等待乘客到來,希望新山市政局日後增設乘客候車室或司機休息室,改善我們的工作環境。

莫哈末拉茲(58歲,德士司機

不必再到拉慶乘車
莫哈末拉茲(58歲,德士司機)
分散一些提供載送乘客到新加坡的德士司機,在新山市區載送,是非常實際及可行,因為這不但可減輕拉慶中環車站的交通擁堵,也讓乘客擁有第二選擇。
來自新山市區的乘客,不必再前往拉慶中環車站,這為乘客提供便利。

沙拉胡丁(55歲,德士司機)

每天載送趟次增加 
沙拉胡丁(55歲,德士司機)
現在才運作3天,但我們獲得乘客很好的反應,每天的載送趟次都在增加。
在這裡增設載送乘客到新加坡的德士站,相信受到乘客的歡迎,只是目前宣傳還未足,乘客量還不算多,但反應令人鼓舞。
相信越來越多人獲知,我們在這裡提供服務,需求量會持續攀升。

位於新山依斯干達大廈旁即新山馬來亞鐵道公司博物館前,已增設載送乘客到新加坡的德士站,提供24小時服務。

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