【柔佛人頭條】美迪尼依斯干達接駁巴士啟動 載越堤族直抵第二通道 | 中国报 Johor China Press
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    美迪尼依斯干达接驳巴士正式上路,让越堤族能有多一项搭巴士前往狮城上班的选择。

    (振林山18日讯)美迪尼依斯干达接驳巴士服务正式启动,越堤族能把轿车和摩哆泊在商业区,乘搭接驳巴士到马新第二通道转搭巴士前往狮城上班。



    美迪尼依斯干达柏西然美迪尼森德6路接驳巴士服务,是由CI MEDINI私人有限公司与汉达英达巴士私人有限公司合作推出。

    CI MEDINI私人有限公司总经理罗万燊指出,美迪尼依斯干达柏西然美迪尼森德6路商业区共有200个泊车位,及设有保安人员和24小时闭路电视监控。

    罗万燊(右2起)、松方岳史、钟少云、林镇芳一起主持剪彩仪式。
    美迪尼依斯干达接驳巴士候车亭,设在柏西然美迪尼森德6路。

    他今天陪同公正党地不佬区国会议员钟少云,一起主持接驳巴士推介仪式前,受询问时如是指出。

    罗万燊说,该公司还有一片6英亩的空地,若是上述服务获得良好反应,将计划再另辟这片6英亩的空地作为泊车场。

    此外,汉达英达巴士私人有限公司副执行董事林镇芳说,该接驳巴士服务共设有4辆巴士提供服务,每趟巴士等待时间为20分钟。

    罗万燊(右2起)陪同松方岳史赠送水果篮给钟少云,由林镇芳见证。
    松方岳史(左3起)、罗万燊、钟少云一起走上接驳巴士。

    她说,该接驳巴士只会开往马新第二通道关卡,乘客须在关卡巴士站再转搭其他巴士前往狮城。

    “我们最早的班次是早上5时10分,最后一趟是晚上10时05分,从马新第二通道开往美迪尼依斯干达柏西然美迪尼森德6路,每趟车费为4令吉。”

    她说,乘客也能下载该公司推出的“LUGO”手机应用程式,以轻松掌握巴士穿梭的路线和巴士班次和抵达时间。

    出席者包括CI MEDINI私人有限公司董事经理松方岳史。

    罗万燊(前右起)、钟少云,以及松方岳史(前左)一起试搭接驳巴士。
    美迪尼依斯干达柏西然美迪尼森德6路商业区共有200个泊车位。

    钟少云:没调整服务 关卡大塞车

    公正党地不老区国会议员钟少云披露,造成关卡大塞车的肇因之一,是移民局官员没适时调整通关服务。

    他说,去年9月从英国回国时,曾在新加坡樟宜机场着落,然后再开车回国,以了解马新关卡的塞车情况。

    他说,在新加坡关卡只花了5分钟就能通关,但来到我国关卡,却大排长龙。

    “结果我发现,从新加坡入境我国的关卡柜台,只开了4个柜台,另从我国出境新加坡的柜台处却全开,然后却没什么车流量。”

    商业区泊车处设有保安人员看管和闭路电视监控。
    接驳巴士反应热烈,CI MEDINI私人有限公司计划另辟一片6英亩的空地作为泊车场。

    此外,他说,他还接获投诉,指我国的移民局官员在换班交接工作时,突然把通关柜台关上停止服务,导致已在排队通关的司机不知如何是好。

    他说,已把此问题转告给内政部长丹斯里慕尤丁,近期会再向对方反映多一次。

    接驳巴士时刻表。
    邹裕豪:政府有意在武吉英达花园设立泊车场。

    邹裕豪:马劳不赞同 地点远

    行动党柏伶区州议员邹裕豪指出,地方政府与巴士公司较早前进行的问卷调查,建议在美迪尼依斯干达接驳巴士服务,其实不获马劳的赞同,主要是地点太远。

    他说,不过,对于CI MEDINI私人有限公司与汉达英达巴士私人有限公司合作推出接驳巴士,是一个好的开始。

    “毕竟要一条成熟的巴士路线,需要7至8年的时间去经营。”

    此外,他披露,为了解决马劳把轿车泊在武吉英达花园和士姑来顺利花园商业区,然后乘搭巴士去狮城上班,造成商业区泊车位不足问题,政府有意在武吉英达花园设立泊车场。

    他说,目前有关计划,相关单位还在商讨中,主要是面对土地不足问题。

    “我们希望这计划能够在今年进行。”

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