报导：刘美娇

（麻坡11日讯）行动管制令造成生意爆跌逾95%，麻坡德士司机陷零收入困境，为养家糊口而担心发愁。

麻坡（巴莪）出租车司机与业者协会属下有逾60个会员，包括三大种族的出租车司机皆靠日薪过活。

《中国报》巡视文打烟车站时发现，无论是巴士或德士候车室，皆一片冷清 。

由于长途巴士已禁止运行，不见乘客人流，隔邻柜台售票处一处属上述协会会员等候载客的侯车室，则围坐着等候乘客上门的约10名出租车司机。

出租车司机与业受向本报申诉，过去2周每天几乎是零收入，他们从早上8时等待至下午，仍等不到一名乘客要求载送服务，唯有紧皱眉头空手回家。

他们透露，麻坡出租车的搭客来源主要是外劳及巴士乘客，随着各长巴公司停止载送服务，业者在这个管制令期间流失本地客人的生意。

外劳方面，他们说，麻坡有许多外劳在第一阶段管制令的首个星期赶返回乡 ，业者在那个期间忙碌提供载送他们至州内各码头的服务。

但近两周以来，民众因管制令而减少出门，而出租车业者虽然获准继续提供载送服务，但每天生意惨淡，陷入零收入窘境。

由于搭客群众骤减，大部分业者选择暂停休息，一些司机仍抱着碰碰运气的心态到德士站等候客人，以赚取些许收入。

该协会主席主席西烈受询时说，会员这半个月来几乎每天没有任何收任，他们都属于领日薪的低收入群体，目前这种情况造成很多会员开始担心发愁如何继续养家糊口。

他说，一些会员也申诉尚未获得政府提供的津贴，该协会已寻求该区国州议员的帮助，以捐助米粮给有需要的会员，解燃眉之急。

每天到车站碰运气

再奴丁 （55岁，出租车业者）

行动管制令开始实行的首个星期，有许多外劳询求载送服务至各地码头，但在那之后，我们几乎天天在候车室里“拍苍蝇”，车站不见人流，更等不到有人上门要求载送服务。

我是家里的经济支柱，这期间没有收入，真不知道该如何是好？

虽然政府有提供补贴金，但仍不足够应付一家人的开销，虽然知道载到客人的机会不高，但每天都照旧在车站等候碰运气，能赚取数令吉已很不错。

逾30年来最惨淡

马兹兰 （56岁，出租车业者）

在麻坡驾驶出租车超过30年，第一次遇到生意如此惨淡的现象。

受管制令影响，外劳都不外出，车站也不见巴士乘客人潮，德士业者生意骤减逾95%。

政府提供业者一些补贴金，助减轻业者负担，同时希望其他单位包括地方代议士也关注德士业者的困境。

⬇⬇ 最近新闻 ⬇⬇

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊